[发明专利]一种梁板结构地下车库综合管廊的设计施工结构在审
申请号: | 201711321215.3 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN107882067A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 姚军;张衡 | 申请(专利权)人: | 广东天盾人防工程科技有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E04B1/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人: | 梁莹,顾思妍 |
地址: | 510075 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种梁板结构地下车库综合管廊的设计施工结构,包括N‑1层地下室,在第一层地下室至第N‑1层地下室中,每层沿该层地下室的外墙往该层地下室内部依次设置有隔断墙一和隔断墙二,每层地下室还设置有用于作为通风空调设备的排风道和进风道;每层排风道为由该层隔断墙一与该层外墙之间形成的通道;每层进风道为由该层隔断墙一与该层隔断墙二之间形成的通道;每层隔断墙一相对设置,每层隔断墙二相对设置。该结构可将地下室内通风空调设备管道、给排水管道和电气管道统一布置在综合管廊内,不仅降低漏水漏气的可能性以提高安全性能,而且大大降低地下室的层高和减小地下室施工时的基坑开挖深度,达到增加停车区域和减小基坑施工费用的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 板结 地下 车库 综合 设计 施工 结构 | ||
【主权项】:
一种梁板结构地下车库综合管廊的设计施工结构,特征在于:包括N‑1层地下室,在第一层地下室至第N‑1层地下室中,每层沿该层地下室的外墙往该层地下室内部依次设置有隔断墙一和隔断墙二,每层地下室还设置有用于作为通风空调设备的排风道和进风道;每层排风道为由该层隔断墙一与该层外墙之间形成的通道;每层进风道为由该层隔断墙一与该层隔断墙二之间形成的通道;每层隔断墙一相对设置,每层隔断墙二相对设置;每层排风道和进风道两侧均贴光面瓷砖;在第一层地下室至第N层地下室中,下一层地下室的顶部设置有用于分别支撑上一层地下室隔断墙一和隔断墙二的结构梁一和结构梁二;在第N层中,还设置有与结构梁一连接的吊柱一和与吊柱一连接的吊板一,以及与结构梁二连接的吊柱二和与吊柱二连接的吊板二,所述吊柱一、吊板一和外墙连接形成该层的排风口,所述吊柱二、吊板二和吊柱一连接形成该层的进风口,同一平面的排风口与进风口相互交错布置;每层排风道相连通并与排风口连通;每层进风道相连通并与进风口连通;在第一层地下室至第N层地下室中,每层均设置有连通该层的进风道或进风口与该层地下室内部的进风设备,以及连通该层的排风道或排风口与该层地下室内部的排风设备;还包括用于安装电气管线的强弱电管廊、隔断墙三和用于安装给排水主管和暖通管道的支架;所述强弱电管廊和隔断墙三设置在第一层地下室和/或第N‑1层地下室,强弱电管廊为由隔断墙三与该层的隔断墙二形成的通道;所述支架设置在隔断墙三的外侧壁、当层地下室的外墙侧壁或当层地下室的隔断墙二的外侧壁;其中,N≥2且为自然数。
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