[发明专利]一种汽车自动防止倒退装置在审
申请号: | 201711322823.6 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN108032847A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 彭国洪 | 申请(专利权)人: | 彭国洪 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 422206 湖南省邵阳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明是一种汽车自动防止倒退装置。本发明要解决的技术问题是汽车倒挡倒车的其它任何时候自动防止汽车倒退。本发明的技术方案是,汽车车轮半轴上安装固定棘轮,当汽车前进的时候,车轮半轴只可以单向转动,不可以反方向转动;当变速杆扳至倒挡位置时车轮半轴则可以反方向转动进行倒车。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 自动 防止 倒退 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车自动防止倒退装置,其特征是:棘轮(1)安装固定在汽车车轮半轴(2),在固定位置安装棘爪(3),弹簧(5)的弹力推动棘爪(3)与棘轮(1)啮合,安装电磁阀(4),电磁阀(4)在有电流通过时会动作拖动棘爪(3)与棘轮(1)分开;行程开关(9)安装在变速箱(7)的倒挡位置,当变速杆(8)扳倒倒挡位置时,变速杆(8)会触动行程开关(9)的触头动作实现接通控制电路,在接通控制电路时电磁阀(4)动作;汽车电瓶(10)的正极(+)与行程开关(9)的一对常开触点其中一个触点用电线一(6)连接,所述的行程开关(9)的一对常开触点其中另一个触点与电磁阀(4)线圈的一个接线点用电线二(11)连接,所述的电磁阀(4)线圈的另一个接线点与汽车电瓶(10)的负极(-)用电线三(12)连接;当变速杆(8)在前进挡位置时,变速杆(8)不接触行程开关(9)的触头,触头不动作则行程开关(9)的常开触点是断开的,这时汽车电瓶(10)正极(+)的电流不会通过行程开关(9)流入电磁阀(4),电磁阀(4)不动作,棘轮(1)与棘爪(3)是啮合状态,车轮半轴(2)只可以前进方向转动,车轮半轴(2)不可以反方向转动倒车;当变速杆(8)在倒挡位置时,变速杆(8)触动行程开关(9)的触头动作,触头动作导致行程开关(9)的常开触点连通,这时汽车电瓶(10)正极(+)的电流经过行程开关(9)流入电磁阀(4),电磁阀(4)动作拖动棘爪(3)与棘轮(1)分开,棘轮作用停止,车轮半轴(2)则可以反方向转动倒车;在坡道定点停车,把离合器踏板踩到底,不需要踩制动踏板或者手动刹车;在坡道定点起步,慢慢的抬起离合器踏板的同时轻轻地踩下加速踏板,不需要踩制动踏板或者手动刹车。
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