[发明专利]一种模型化的飞行控制系统在审
| 申请号： | 201711326424.7 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN108170035A | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 胡峻豪;朱睿;周安宁;冯雷;刘仕雄;李荣强 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G05B17/02 | 分类号： | G05B17/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 王世磊 |
| 地址： | 610091 四川省成都市青羊区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明属于系统设计技术领域，涉及一种模型化的飞行控制系统。所述的飞行控制系统包括控制律部分和系统逻辑部分；控制律部分基于控制律算法在Simulink中搭建；基于SysML语言，将系统逻辑部分表达为可执行的功能模型；通过定义的ICD模型将控制律部分与系统逻辑部分关联。提供一种设计周期短、研制成本低的模型化飞行控制系统。 1 | ||
| 搜索关键词： | 飞行控制系统 控制律 系统逻辑 模型化 系统设计技术 功能模型 设计周期 可执行 算法 关联 语言 | ||
【主权项】：
1.一种模型化的飞行控制系统,其特征为:所述的飞行控制系统包括控制律部分和系统逻辑部分；
控制律部分基于控制律算法在Simulink中搭建；
基于SysML语言，将系统逻辑部分表达为可执行的功能模型；
通过定义的ICD模型将控制律部分与系统逻辑部分关联。
2.根据权利要求1所述的一种模型化的飞行控制系统,其特征为:系统逻辑部分根据Simulink框架规范配置为S‑Function Block，再通过编译生成相应的模型代码，通过模型代码封装进而转化为Simulink模块。3.根据权利要求1所述的一种模型化的飞行控制系统,其特征为:所述的功能模型根据系统需求确定。
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