[发明专利]一种风力发电新能源汽车在审

专利信息
申请号: 201711330565.6 申请日: 2017-12-13
公开(公告)号: CN108194270A 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 郁丁丁 申请(专利权)人: 江苏兴达知识产权服务有限公司
主分类号: F03D9/32 分类号: F03D9/32;F03D9/11;F03D1/06;F03D13/20;B60L8/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225000 江苏省扬州市广陵*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种风力发电新能源汽车。该汽车包括车体,车体顶部设有一防护罩和安装座,所述安装座上安装有一伸缩杆,伸缩杆顶部设有旋转机构,所述旋转机构上端固定有风力发电装置,所述防护罩顶部设有一供风力发电装置上下通过的门,所述风力发电装置包括连接在旋转机构上端的发电机和与发电机转子连接的风轮,所述发电机与充电控制器连接,所述风轮上设有多个扇叶,每个扇叶包括一端与风轮固定的第一扇叶,所述第一扇叶的另一端铰接有第二扇叶,所述第一扇叶的与第二扇叶铰接的一端下侧设有第一限位板。本发明结构合理,在需要发电时,将发电装置升起发电,无需发电时可将发电装置收缩进防护罩内,便于使用。
搜索关键词: 扇叶 风力发电装置 旋转机构 风轮 防护罩 风力发电 新能源汽车 发电装置 安装座 发电 发电机 铰接 充电控制器 第一限位板 发电机转子 防护罩顶部 伸缩杆顶部 车体顶部 上端固定 固定的 伸缩杆 上端 车体 收缩 汽车
【主权项】:
1.一种风力发电新能源汽车,其特征在于,包括车体,所述车体内部设有多个蓄电池和与蓄电池连接的充电控制器,所述蓄电池还连接有可控逆变器和直流负载,所述可控逆变器连接有逆变器控制信号发生装置和变压器,所述变压器与驱动电机连接,所述驱动电机与变速箱连接,所述变速箱与车轮轴啮合;所述车体顶部设有一防护罩和安装座,所述安装座上安装有一伸缩杆,伸缩杆顶部设有旋转机构,所述旋转机构上端固定有风力发电装置,所述防护罩顶部设有一供风力发电装置上下通过的门,所述风力发电装置包括连接在旋转机构上端的发电机和与发电机转子连接的风轮,所述发电机与充电控制器连接,所述风轮上设有多个扇叶,每个扇叶包括一端与风轮固定的第一扇叶,所述第一扇叶的另一端铰接有第二扇叶,所述第一扇叶的与第二扇叶铰接的一端下侧设有第一限位板。
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