[发明专利]一种动力电池模组散热结构在审
| 申请号： | 201711330589.1 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN108054463A | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 张惟栋;王会敏;颜健;胡联亚;刘刚;李洲;任旭生 | 申请（专利权）人： | 桑顿新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6552 |
| 代理公司： | 长沙楚为知识产权代理事务所(普通合伙) 43217 | 代理人： | 李大为 |
| 地址： | 411100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池模组散热结构，包括模组端板、电芯撑板、软包电芯和相变材料垫片，所述模组端板在电芯撑板两侧，所述电芯撑板和软包电芯交替连接，所述电芯撑板设有通孔，所述相变材料垫片固定在软包电芯的一侧，所述相变材料垫片之间存在间隙，所述电芯撑板通孔和相变材料间隙组成自然散热风道，所述电池模组散热结构由相变材料垫片和自然散热风道组成。本发明设计新颖，结构简单，电芯在工作时产生的热量能够稳定高效被相变材料吸收同时通过风道散发，散热效果好，不仅可以最大限度的提高动力电池模组能量密度，简化模组散热系统，还可以预防软包电芯在震动过程和在充放电过程中由于轻微鼓胀造成的机械损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 模组 散热 结构 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池模组散热结构，包括模组端板、电芯撑板、软包电芯和相变材料垫片，所述模组端板在电芯撑板两侧，所述电芯撑板和软包电芯交替连接，所述电芯撑板之间通过卡槽和卡扣连接，所述模组端板和电芯撑板、软包电芯通过扎带或者螺栓连接，其特征在于，所述电芯撑板设有通孔，所述相变材料垫片固定在软包电芯的一侧，所述相变材料垫片之间存在间隙，所述电芯撑板通孔和相变材料间隙组成自然散热风道，所述电池模组散热结构由相变材料垫片和自然散热风道组成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于桑顿新能源科技有限公司，未经桑顿新能源科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711330589.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
