[发明专利]一种多制式动车组高压供电系统及列车有效
申请号: | 201711331023.0 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN109318720B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 哈大雷;刘正威;徐萌 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B60L9/30 | 分类号: | B60L9/30 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 130000 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种多制式动车组高压供电系统,包括:用于从供电网中取得相应制式供电的直流受电弓和交流受电弓;隔离开关,与直流受电弓相连,在判定有非直流制式供电的电流流经此处时断开与直流受电弓的连接;直流高压箱,与隔离开关相连,用于在检测流经的电压和电流不符合直流供电要求时断开与隔离开关的连接;交流高压箱,与交流受电弓相连,用于检测流经的电压和电流是否符合交流供电要求,并在不符合交流供电要求时断开与交流受电弓的连接。其能够灵活切换不同制式的电能为列车设备供电,无需在跨地域时进行列车的更换,显著提升了旅客的乘坐体验。本发明还同时公开了一种应用上述多制式动车组高压供电系统的列车,具有上述有益效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 制式 车组 高压 供电系统 列车 | ||
【主权项】:
1.一种多制式动车组高压供电系统,其特征在于,包括:直流受电弓,用于从供电接触网中得到直流制式的供电;交流受电弓,用于从所述供电接触网中得到交流制式的供电;隔离开关,与所述直流受电弓相连,用于判断是否流入了非所述直流制式的供电,并在判定结果为是时,断开与所述直流电弓的连接;直流高压箱,与所述隔离开关相连,用于检测流经的电压和电流是否符合直流供电要求,并在不符合所述直流供电要求时断开与所述隔离开关的连接;交流高压箱,与所述交流受电弓相连,用于检测流经的电压和电流是否符合交流供电要求,并在不符合所述交流供电要求时断开与所述交流受电弓的连接。
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