[发明专利]一种车辆车窗快速更换装置在审

专利信息
申请号: 201711331698.5 申请日: 2017-12-13
公开(公告)号: CN108000438A 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 吕忠新 申请(专利权)人: 江西宏泰专用汽车有限公司
主分类号: B25B27/14 分类号: B25B27/14;B25B11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 331100 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明公开了一种车辆车窗快速更换装置,包括套筒,套筒的底部固定连接有第一吸盘,套筒的内壁螺纹连接有螺杆,螺杆的底部依次贯穿套筒和第一吸盘,且延伸至第一吸盘的内部,螺杆的底部固定连接有第二吸盘,第二吸盘位于第一吸盘的内部,螺杆的顶部固定连接有手把,套筒的两侧均固定连接有壳体,壳体内部靠近套筒的一侧固定连接有拉簧,拉簧的尾部固定连接有连接杆。该车辆车窗更换装置,通过套筒和第一吸盘,以及螺杆、拉簧、连接杆、连接块、卡块、挡板、长板、卡壳、充气垫、斜杆、第二弹簧、压簧和活动板的配合使用起到了,可以很好的将车辆车窗进行固定,避免了车窗在搬运时出现滑落,减轻了工作人员的劳动量。
搜索关键词: 一种 车辆 车窗 快速 更换 装置
【主权项】:
1.一种车辆车窗快速更换装置,包括套筒(1),其特征在于:所述套筒(1)的底部固定连接有第一吸盘(2),所述套筒(1)的内壁螺纹连接有螺杆(3),所述螺杆(3)的底部依次贯穿套筒(1)和第一吸盘(2),且延伸至第一吸盘(2)的内部,所述螺杆(3)的底部固定连接有第二吸盘(5),所述第二吸盘(5)位于第一吸盘(2)的内部,所述螺杆(3)的顶部固定连接有手把(4),所述套筒(1)的两侧均固定连接有壳体(6),所述壳体(6)内部靠近套筒(1)的一侧固定连接有拉簧(7),所述拉簧(7)的尾部固定连接有连接杆(8),所述连接杆(8)远离套筒(1)的一侧固定连接有连接块(9),所述连接块(9)靠近套筒(1)一侧的下方固定连接有卡块(10),所述套筒(1)的背面固定连接有连接壳(17),所述连接壳(17)的内部通过螺栓固定连接有长板(18),所述长板(18)的背面通过轴承活动连接有挡板(16),所述挡板(16)的正面固定连接有卡壳(19),所述卡壳(19)正面的中部固定连接有充气垫(20),所述充气垫(20)的顶部和底部均固定连接有短杆(21),所述卡壳(19)内侧顶部和底部的后方均固定连接有第二弹簧(24),所述第二弹簧(24)的尾部固定连接有活动板(26),所述活动板(26)中部的两侧均通过轴承与卡壳(19)两侧的内壁活动连接,所述活动板(26)靠近充气垫(20)一端的后方与短杆(21)远离充气垫(20)的一端相接触,所述活动板(26)靠近充气垫(20)一端的前方固定连接有斜杆(22),所述斜杆(22)靠近充气垫(20)的一端固定连接有软块(23),所述活动板(26)远离充气垫(20)一端的前方固定连接有压簧(25),所述压簧(25)的首部与卡壳(19)内侧远离充气垫(20)一端的前方相连接,所述壳体(6)底部远离套筒(1)的一侧固定连接有竖杆(11),所述竖杆(11)的底部固定连接有第一弹簧(12),所述第一弹簧(12)的尾部与套壳(13)内部的顶部相连接,所述竖杆(11)的底部位于套壳(13)的内部,所述套壳(13)的底部固定连接有分盘(14),所述壳体(6)内部靠近套筒(1)的一端固定连接有折叠管(15),所述折叠管(15)的尾部与连接杆(8)靠近套筒(1)的一侧相连接,所述折叠管(15)位于拉簧(7)的内侧。
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