[发明专利]结合车辆信息控制系统进行车载软件输入的方法及系统有效
申请号: | 201711336560.4 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN108132907B | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 张东旭;李凌晗 | 申请(专利权)人: | 一汽-大众汽车有限公司 |
主分类号: | G06F13/42 | 分类号: | G06F13/42;G06F3/16;H04L12/40 |
代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 王虎;梁顺珍 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种结合车辆信息控制系统进行车载软件输入的方法及系统。所述方法包括以下步骤:S1:获取MFL按键所提供的事件;S2:将上述事件对应的按键值传给网关,而网关则根据接收到信息的特征代码作出判断;S3:网关将信息转换成CAN信息,之后将CAN信息传输给车机端;S4:车机端的MCU收到CAN总线上的消息,进行解析,并通过CIS协议上报给MPU,由相应的功能模块进行处理;最后将识别出的命令发送给车载软件的API控制进行模式切换。所述系统包括事件获取模块、特征判断模块、信息转换模块和消息分发模块。通过本发明能够实现简化操作,避免驾驶中的用户分散注意力,在提升车机端车载软件的操作便利性的同时,提升用户驾驶中的安全性。 | ||
搜索关键词: | 结合 车辆 信息 控制系统 进行 车载 软件 输入 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种结合车辆信息控制系统进行车载软件输入的方法,其特征在于,其包括以下步骤:S1:获取MFL按键所提供的事件;S2:将上述事件对应的按键值传给网关,而网关则根据接收到信息的特征代码作出判断;S3:网关将特征代码转换成CAN信息,之后将CAN信息通过CAN总线传输给车机端;S4:车机端的MCU收到CAN总线上的消息,进行解析,解析后通过CIS协议上报给MPU,应用层再根据消息类型进行对应的分发,由相应的功能模块进行处理;最后将识别出的命令发送给车载软件的API控制模式切换。
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