[发明专利]用于变速器制动器的具有快速放气阀的控制系统有效
申请号: | 201711338049.8 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN108223778B | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 马库斯·乌布利希;安德烈亚斯·格拉夫;马丁·里斯特 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;F16H61/68;F16H63/40 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 李骥;车文 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提出了一种用于变速器制动器的具有快速放气阀的控制系统,该系统具有变速器制动缸(7)、用于控制变速器制动缸(7)的送气和/或放气的至少一个切换阀(16、17)和至少一个压力线路(14),至少一个切换阀(16、17)通过压力线路与变速器制动缸(7)连接,从而压力介质(10)能够输入变速器制动缸(7)的压力室(9)以及能够从该压力室中输出。根据本发明,系统(12)包括快速放气阀(15),快速放气阀布置在变速器制动缸(7)与至少一个切换阀(16、17)之间的压力线路(14)内。 | ||
搜索关键词: | 用于 变速器 制动器 具有 快速 气阀 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于驱控变速器制动器(1)的系统(12),所述系统具有变速器制动缸(7)、用于控制所述变速器制动缸(7)的送气和/或放气的至少一个切换阀(16、17)和至少一个压力线路(14),所述至少一个切换阀(16、17)通过所述压力线路与所述变速器制动缸(7)连接,从而压力介质(10)能够输入给所述变速器制动缸(7)的压力室(9)以及能够从所述压力室中输出,其特征在于,所述系统(12)包括快速放气阀(15),所述快速放气阀布置在处于所述变速器制动缸(7)与所述至少一个切换阀(16、17)之间的所述压力线路(14)内。
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