[发明专利]一种飞机接地状态监测方法有效
| 申请号： | 201711338848.5 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN108216584B | 公开（公告）日： | 2021-07-16 |
| 发明（设计）人： | 隋成国;刘远平;马天力;谷云峰;许杰;周煜青 | 申请（专利权）人： | 中航（成都）无人机系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/00 | 分类号： | B64C25/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 611731 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种飞机接地状态监测方法，在起落架结构上设置传感器，监测起落架结构的应变状态，根据应变状态的变化确定飞机接地状态，具体包括以下步骤：步骤1、在起落架结构上选取适当的监测点，确定飞机可靠接地和离地时起落架结构应变监测点的应变门限；步骤2、传感器测量各监测点的应变状态，并将应变状态发送给监测器；步骤3、监测器将监测点的应变状态和对应的门限值进行比较，判断飞机接地状态；如果监测点的应变大于可靠接地时对应的应变门限值,则飞机处于接地状态；如果监测点的应变小于离地时对应的应变门门限值,则飞机处于离地状态。本发明方法不依赖于机构的相对运动，替代传统的微动开关可有效减轻结构重量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 接地 状态 监测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种飞机接地状态监测方法，其特征在于，在起落架结构上设置传感器，监测起落架结构的应变状态，根据应变状态的变化确定飞机接地状态。
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