[发明专利]一种用于板式无砟轨道结构的压紧限位装置及方法有效

专利信息
申请号: 201711339111.5 申请日: 2017-12-14
公开(公告)号: CN108004855B 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 郑新国;何元庆;李书明;程冠之;刘竞;杨德军;曾志;董全霄;谢永江;秦菊;项宝余;曹东华;章军;袁守宇;王伟唯;谢清清 申请(专利权)人: 沪杭铁路客运专线股份有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路总公司
主分类号: E01B1/00 分类号: E01B1/00;E01B26/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200032 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种用于板式无砟轨道结构的压紧限位装置及方法,用于解决运营线路板式无砟轨道结构的轨道板上拱、翘曲病害,实现层状板式无砟轨道结构同步整体纠偏,避免纠偏过程中层状结构错位和轨道板上拱次生病害的发生。其方法包括步骤:压紧限位装置位置标识,钻孔,植筋,压紧限位装置调平,灌注调平层材料,横向夹持限位,竖向压紧限位。本发明具有装置小型轻便,且结构刚度大,工艺操作简单,且安全稳定可靠,拆卸方便的特点,能够满足运营线路板式无砟轨道结构竖向压紧和横向限位的需要。
搜索关键词: 一种 用于 板式 轨道 结构 压紧 限位 装置 方法
【主权项】:
1.一种用于板式无砟轨道结构的压紧限位装置及方法,所述压紧限位装置包括竖向压紧螺栓、横向限位螺栓、螺纹套筒、“Z”字型压紧限位钢构架、灌注袋、内球形铰接压紧头和螺纹钢筋,所述方法由下述步骤组成:(1)在露出无砟轨道板外侧的混凝土支承层上钻孔,钻孔直径为27mm,钻孔深度为200mm~250mm,螺纹钢筋直径为25mm,钻孔中灌入渗透型植筋胶,灌入量为钻孔深度的一半,将螺纹钢筋以旋转的方式植入钻孔中,排出钢筋周围空气,植筋间距为150mm;(2)渗透型植筋胶硬化后,将压紧限位装置安装在植入支承层的螺纹钢筋上,并用精轧螺母将压紧限位装置紧固在支承层上,压紧限位装置沿线路对称安装;(3)压紧限位装置底部黏贴有灌注袋,压紧限位装置安装调平并压紧后,向袋中灌入自流平无收缩树脂材料;(4)先调整横向限位螺栓,沿水平方向限位夹持,使内球形铰接压接头耐磨橡胶紧贴无砟轨道板侧面,无砟轨道板两侧对应压紧限位装置同时同步进行水平限位夹持;(5)再调整竖向压紧限位螺栓,使内球形铰接压紧头的耐磨橡胶紧贴无砟轨道板上表面,无砟轨道板两侧对应压紧限位装置同时同步竖向压紧。
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