[发明专利]一种面向参数化模型的涡轮气冷叶片构型方法有效
申请号: | 201711340592.1 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN108090275B | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 吴伟龙;吴向宇;屈云凤;王雷;徐景亮;韩绪军;杜治能;贺佳慧;宋伟;吕东 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17;G06F30/15;G06F30/20 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及航空发动机叶片设计,特别涉及一种面向参数化模型的涡轮气冷叶片构型方法,包括:步骤一、通过根、顶两个截面控制叶片径向壁厚,通过前缘、弦中、尾缘三个点的位置和壁厚参数控制叶片盆背侧壁厚,从而实现涡轮气冷叶片的变壁厚设计,形成叶片内腔结构框架;步骤二、以预定设计单元为基础,以步骤一形成的内腔结构框架为对象,对叶片的蛇形通道进行拓扑单元划分;步骤三、通过设定各单元的几何特征参数,将叶片的蛇形通道若干个拓扑单元连接成管网计算模型。本发明的面向参数化模型的涡轮气冷叶片构型方法,以参数化模型建模方式为基础,以单元设计法为原理,最后快速得到形成管网计算模型,以方便后续处理。 | ||
搜索关键词: | 一种 面向 参数 模型 涡轮 气冷 叶片 构型 方法 | ||
【主权项】:
1.一种面向参数化模型的涡轮气冷叶片构型方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一、以参数化模型建模方式为基础,对具有预定冷却方案的叶片进行厚度设计,具体包括:通过根、顶两个截面控制叶片径向壁厚,通过前缘、弦中、尾缘三个点的位置和壁厚参数控制叶片盆背侧壁厚,从而实现涡轮气冷叶片的变壁厚设计,形成叶片内腔结构框架;步骤二、以预定设计单元为基础,以步骤一形成的内腔结构框架为对象,对叶片的蛇形通道进行拓扑单元划分;步骤三、通过设定各单元的几何特征参数,将叶片的蛇形通道若干个拓扑单元连接成管网计算模型。
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