[发明专利]一种用于汽车转向系统套管的冷镦成型工艺及冷镦模组在审
申请号: | 201711343686.4 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN108057839A | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 王宁;田小娟 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区新凯精密五金有限公司 |
主分类号: | B21K1/14 | 分类号: | B21K1/14;B21J13/02;B21J5/06;B21J5/10;B21J5/08 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及了一种用于汽车转向系统套管的冷镦成型工艺及冷镦模组。一种用于汽车转向系统套管的冷镦成型工艺:线材剪断后通过冷镦模组进行整形、一次拉孔、镦粗、二次拉孔、精整移料和穿通孔,即得到汽车转向系统套管。冷镦模组:为六模六冲冷镦模具,包括用于整形的第一模具、用于一次拉孔的第二模具、用于镦粗的第三模具、用于二次拉孔的第四模具、用于精整移料的第五模具和用于穿通孔的第六模具。本发明的一种用于汽车转向系统套管的冷镦成型工艺及冷镦模组,采用冷镦的方式进行套管的尺寸及内孔进行加工,节省材料,金属流线完整,增加零件的强度,减少加工工序,提高加工效率,所采用的冷镦模组结构简单,操作容易,生产效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 转向 系统 套管 成型 工艺 模组 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车转向系统套管的冷镦成型工艺,其特征在于:冷镦成型工艺具体按以下步骤进行:一、准备原料:将线材剪断至所需要的长度;二、将步骤一剪断的线材通过冷镦进行整型,在线材的两端镦出凹槽;三、将步骤二加工的零件通过冷镦进行一次拉孔,使零件的两端的凹槽加深形成凹孔;四、将步骤三加工的零件通过冷镦进行镦粗,使零件的中间部分变粗;五、将步骤四加工的零件通过冷镦进行二次拉孔,使零件一端拉长并使该端的凹孔变深,另一端的凹孔不变;六、将步骤五加工的零件通过冷镦进行精整移料,使零件的两个凹孔之间的隔料精准移至中间位置;七、将步骤六加工的零件通过冷镦进行穿通孔,即完成汽车转向系统套管的制造。
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