[发明专利]一种用于汽车转向系统套管的冷镦成型工艺及冷镦模组在审

专利信息
申请号: 201711343686.4 申请日: 2017-12-14
公开(公告)号: CN108057839A 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 王宁;田小娟 申请(专利权)人: 苏州工业园区新凯精密五金有限公司
主分类号: B21K1/14 分类号: B21K1/14;B21J13/02;B21J5/06;B21J5/10;B21J5/08
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 顾伯兴
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及了一种用于汽车转向系统套管的冷镦成型工艺及冷镦模组。一种用于汽车转向系统套管的冷镦成型工艺:线材剪断后通过冷镦模组进行整形、一次拉孔、镦粗、二次拉孔、精整移料和穿通孔,即得到汽车转向系统套管。冷镦模组:为六模六冲冷镦模具,包括用于整形的第一模具、用于一次拉孔的第二模具、用于镦粗的第三模具、用于二次拉孔的第四模具、用于精整移料的第五模具和用于穿通孔的第六模具。本发明的一种用于汽车转向系统套管的冷镦成型工艺及冷镦模组,采用冷镦的方式进行套管的尺寸及内孔进行加工,节省材料,金属流线完整,增加零件的强度,减少加工工序,提高加工效率,所采用的冷镦模组结构简单,操作容易,生产效率高。
搜索关键词: 一种 用于 汽车 转向 系统 套管 成型 工艺 模组
【主权项】:
1.一种用于汽车转向系统套管的冷镦成型工艺,其特征在于:冷镦成型工艺具体按以下步骤进行:一、准备原料:将线材剪断至所需要的长度;二、将步骤一剪断的线材通过冷镦进行整型,在线材的两端镦出凹槽;三、将步骤二加工的零件通过冷镦进行一次拉孔,使零件的两端的凹槽加深形成凹孔;四、将步骤三加工的零件通过冷镦进行镦粗,使零件的中间部分变粗;五、将步骤四加工的零件通过冷镦进行二次拉孔,使零件一端拉长并使该端的凹孔变深,另一端的凹孔不变;六、将步骤五加工的零件通过冷镦进行精整移料,使零件的两个凹孔之间的隔料精准移至中间位置;七、将步骤六加工的零件通过冷镦进行穿通孔,即完成汽车转向系统套管的制造。
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