[发明专利]一种双电机冗余线控转向装置及其控制方法在审
申请号: | 201711344340.6 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN107953928A | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 陈国钰;严正华;金智林;李静轩 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种双电机冗余线控转向装置及其控制方法,包括电控单元ECU、扭矩传感器、电机、转向器齿条、转向器小齿轮、线控转向机构。该装置的电控单元ECU通过采集方向盘转角信号,判断驾驶员转向意图,当线控转向机构正常工作时,电磁离合器断开,电机起到提供路感的作用,滚柱丝杠转向机构完成转向指令;当线控转向机构故障时,电磁离合器合上,电机反转,转向器小齿轮和转向器齿条完成转向指令,起到提供转向助力的作用。本发明结构简洁,精确度高,工作可靠,滚柱丝杠转向机构能精确控制转向位移,同时该装置还可在线控转向机构失效时自动恢复到机械转向状态,完成转向指令。 | ||
搜索关键词: | 一种 电机 冗余 转向 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种双电机冗余线控转向装置,其特征是,包括转向盘、转向管柱、减速器、电机、电控单元、转向器齿条、行星架和行星轮;所述减速器中包括同轴的大齿轮和小齿轮;所述减速器的小齿轮与电机同轴;所述转向管柱从上到下依次设置有转向盘、方向盘传感器、减速器的大齿轮、电磁离合器和转向器小齿轮;所述转向器小齿轮与转向器齿条啮合;所述转向器齿条的两侧均依次连接横拉杆和车轮;所述行星架采用左右对称结构,中间部分与转向器齿条配合,行星架的两端均呈齿轮状,分别与行星轮啮合;所述行星轮另一端均连接有电机;所述电控单元用于采集方向盘传感器的扭矩、转角信号,汽车车速,横摆角速度信号、转向器齿条的线控转向位移信号。
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