[发明专利]一种基于齿槽转矩的制动设计方法有效
| 申请号： | 201711344429.2 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN107994739B | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 尹海韬;宗西霞;方海玉;惠旋;胡博;郭炳岐;李敏哲;胡昊;郗珂庆;张瑗;成俊康 | 申请（专利权）人： | 西安航天动力测控技术研究所 |
| 主分类号： | H02K15/03 | 分类号： | H02K15/03;H02K1/14;H02K1/17;H02K29/03 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 陈星 |
| 地址： | 710025 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： |
本发明提出一种基于齿槽转矩的制动设计方法，首先应用Maxwell软件中RMxprt模型对电机进行磁路方案设计，确定电机定子的槽型参数；其次在软件模型中逐步增大电机定子槽口宽度B |
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| 搜索关键词： | 一种 基于 转矩 制动 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种基于齿槽转矩的制动设计方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：应用Maxwell软件中RMxprt模型对电机进行磁路方案设计，确定电机定子的槽型参数；步骤2：在软件模型中逐步增大电机定子槽口宽度Bs0，并在齿槽转矩满足要求时观察电机性能；若电机性能降低，则在软件模型中逐步增加磁钢厚度，使齿槽转矩满足要求的同时电机性能也满足要求；步骤3：将步骤2中RMxprt模型的设计结果导入Maxwell软件中2D模型中进行齿槽转矩和定子磁密校核，确认齿槽转矩是否达到要求已经定子磁密是否饱和，若没有达到要求，则返回步骤2重新调整槽口宽度和磁钢厚度，直至齿槽转矩和定子磁密达到要求为止。
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