[发明专利]一种降低噪音的船用推动器

摘要

本发明公开了一种降低噪音的船用推动器，包括固定在船体外侧的机壳，所述船体的内侧固定有驱动电机，所述驱动电机的驱动端连接有转轴，所述转轴远离驱动电机的一端贯穿船体并向机壳内延伸，所述机壳由船体向外依次分为吸入段、平缓段、收口段和喷出段，所述吸入段的侧壁上环绕设有多个吸入口，所述转轴上固定套接有第一叶轮，所述第一叶轮位于吸入段的出水端内，所述平缓段的上侧设有凸起，所述凸起上设有多个排气孔，所述收口段进水端的口径大于其出水端的口径。本发明通过平缓段的设置，降低了水流的流速，从而方便水中的气泡有足够的时间上升到凸起内，并由排气孔进行排出，减少空气与机壳内侧壁的接触，从而降低了噪音。

主权项

1.一种降低噪音的船用推动器，包括固定在船体（1）外侧的机壳（2），其特征在于，所述船体（1）的内侧固定有驱动电机（3），所述驱动电机（3）的驱动端连接有转轴（4），所述转轴（4）远离驱动电机（3）的一端贯穿船体（1）并向机壳（2）内延伸，所述机壳（2）由船体（1）向外依次分为吸入段（201）、平缓段（202）、收口段（203）和喷出段（204），所述吸入段（201）的侧壁上环绕设有多个吸入口（5），所述转轴（4）上固定套接有第一叶轮（6），所述第一叶轮（6）位于吸入段（201）的出水端内，所述平缓段（202）的上侧设有凸起（7），所述凸起（7）上设有多个排气孔（701），所述收口段（203）进水端的口径大于其出水端的口径，所述喷出段（204）的两个端口分别固定有第一支撑板（8）和第二支撑板（9），所述转轴（4）远离驱动电机（3）的一端贯穿第一支撑板（8）并与第二支撑板（9）转动连接，所述转轴（4）上固定套接有第二叶轮（10），所述第二叶轮（10）位于第一支撑板（8）和第二支撑板（9）之间，所述第一支撑板（8）和第二支撑板（9）上均环绕设有多个通水口（11）。