[发明专利]包括偏转传感器的飞行器组装件有效
| 申请号： | 201711347977.0 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN108216586B | 公开（公告）日： | 2023-03-14 |
| 发明（设计）人： | V·科克纳吉;L·科列特 | 申请（专利权）人： | 赛峰起落架系统英国有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/10 | 分类号： | B64C25/10;B64D45/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陈小刚;陈斌 |
| 地址： | 英国格*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种飞行器组装件，包括：第一区；通过柔性区与第一区间隔开的第二区，第一区具有比第二区更大的位置稳定度，使得与第一区从其默认位置偏转相比，归因于使用中负载的柔性区的弯曲造成第二区从其默认位置偏转得更多；以及偏转传感器，包括：刚性地安装在第一区处或相关于第一区安装以便生成第一信号的第一陀螺仪，第一信号表示第一区绕一个或多个正交轴的旋转；刚性地安装在第二区处或相关于第二区安装以便生成第二信号的第二陀螺仪，第二信号表示第二区绕一个或多个正交轴的旋转，第二陀螺仪在时间上与第一陀螺仪同步；以及通信耦合至第一和第二陀螺仪以接收第一和第二信号的控制器。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 偏转 传感器 飞行器 组装 | ||
【主权项】：
1.一种飞行器组装件，包括：第一区；通过柔性区与所述第一区间隔开的第二区，所述第一区具有比所述第二区更大的位置稳定度，使得与所述第一区从其默认位置偏转相比，归因于使用中负载的所述柔性区的弯曲造成所述第二区从其默认位置偏转得更多；以及偏转传感器，包括：刚性地安装在所述第一区处或相关于所述第一区安装以便生成第一信号的第一陀螺仪，所述第一信号表示所述第一区绕一个或多个正交轴的旋转；刚性地安装在所述第二区处或相关于所述第二区安装以便生成第二信号的第二陀螺仪，所述第二信号表示所述第二区绕一个或多个正交轴的旋转，所述第二陀螺仪在时间上与所述第一陀螺仪同步；以及通信耦合至所述第一和第二陀螺仪以接收所述第一和第二信号的控制器，所述控制器被配置成将所述第一和第二信号之一从另一者减去以获得差分信号，所述差分信号表示归因于所述柔性区的弯曲的第二区相对于所述第一区的偏转。
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