[发明专利]一种大功率GTO的驱动控制电路有效
申请号: | 201711348233.0 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN108075757B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 武建文;佟子昂;王昱皓;蒋原 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | H03K17/732 | 分类号: | H03K17/732 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 姜荣丽 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种大功率GTO的驱动控制电路,属于大功率可控晶闸管驱动控制技术领域。本发明将驱动控制电路分为逻辑控制电路和能量输出电路两部分,两部分从电源能量的提供和控制信号的输出都实现了可靠的电气隔离,同时,所述驱动控制电路的逻辑控制均通过模拟电路实现,没有代码编程的需要,大大增加了所述驱动控制电路的抗电磁干扰能力。同时,逻辑控制电路通过各个控制单元间的精确配合,在导通关断的不同阶段,实现能量输出电路各个能量单元平滑切换和无缝连接。最终驱动控制电路可以安全可靠地驱动控制GTO,实现开通和关断幅值最高为3500A的直流电流。 | ||
搜索关键词: | 一种 大功率 gto 驱动 控制电路 | ||
【主权项】:
1.一种大功率GTO的驱动控制电路,其特征在于:包括:逻辑控制电路和能量输出电路,所述的逻辑控制电路包括+15V逻辑回路、+5V逻辑回路和-15V逻辑回路三部分,三个逻辑回路完成GTO驱动控制电路的逻辑控制功能,并将各自的逻辑控制驱动信号传输给能量输出电路的各个能量回路;所述的能量输出电路包括+15V开通能量回路、+5V正偏能量回路、-15V关断能量回路、-5V反偏回路和驱动主回路五部分,其中+15V开通能量回路是使得GTO开通的能量提供电路,+5V正偏能量回路是为了有效维持GTO导通状态的电路,-15V关断能量回路是使得GTO关断的能量电路,-5V反偏回路是保证GTO可靠关断的电路;所有能量回路均通过驱动主回路最后到达GTO门阴极。
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