[发明专利]一种汽车出气端锥壳体及其加工方法在审

专利信息
申请号: 201711348409.2 申请日: 2017-12-15
公开(公告)号: CN108316996A 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 段玉霞;曹一枢;白瑛;周文涵 申请(专利权)人: 无锡曙光模具有限公司
主分类号: F01N13/08 分类号: F01N13/08;F01N3/28;B21D35/00
代理公司: 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 代理人: 花修洋
地址: 214145 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种汽车出气端锥壳体,所述出气端锥壳体为锥形罩体结构,所述出气端锥壳体的两端开设有连通的端口,所述端口包括小端端口和大端端口,所述小端端口与大端端口形成气流通道;所述出气端锥壳体包括第一预催出气半壳和第二预催出气半壳,所述第一预催出气半壳、第二预催出气半壳为出气端锥壳体沿气流通道的方向分开的两个半壳壳体,所述第一预催出气半壳、第二预催出气半壳的壳体边缘均设置有搭边,所述第一预催出气半壳与第二预催出气半壳通过搭边相互搭接拼合形成出气端锥壳体。本发明提供一种汽车出气端锥壳体及其加工方法,不仅易于加工,且零件成型质量高。
搜索关键词: 出气端锥 半壳 出气 壳体 大端 气流通道 搭边 加工 汽车 壳体边缘 零件成型 拼合形成 锥形罩体 壳体沿 搭接 连通
【主权项】:
1.一种汽车出气端锥壳体,其特征在于:所述出气端锥壳体为锥形罩体结构,所述出气端锥壳体的两端开设有连通的端口,所述端口包括小端端口和大端端口,所述小端端口与大端端口形成气流通道;所述出气端锥壳体包括第一预催出气半壳(1)和第二预催出气半壳(2),所述第一预催出气半壳(1)、第二预催出气半壳(2)为出气端锥壳体沿气流通道的方向分开的两个半壳壳体,所述第一预催出气半壳(1)、第二预催出气半壳(2)的壳体边缘均设置有搭边,所述第一预催出气半壳(1)与第二预催出气半壳(2)通过搭边相互搭接拼合形成出气端锥壳体。
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