[发明专利]一种汽车货物装车设备

摘要

本发明涉及一种装车设备，尤其涉及一种汽车货物装车设备。本发明要解决的技术问题是提供一种机械代替人工汽车货物装车设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种汽车货物装车设备，包括有货箱等；在货箱的内部左侧设有移动装置，在移动装置的右侧设有夹取装置。研制了专门应用于对货物装车的设备，本发明具有能对大量货物进行装货的功能，不仅实现了夹取货物的效果，而且还实现了快速装货的效果，本发明具有使用方便、使用安全、操作简单、制造成本低等特点。

主权项

1.一种汽车货物装车设备，其特征在于，包括有货箱（1）、移动装置（2）和夹取装置（3），在货箱（1）的内部左侧设有移动装置（2），在移动装置（2）的右侧设有夹取装置（3）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车货物装车设备，其特征在于，移动装置（2）包括有轴承（201）、电机（202）、第一螺杆（203）、螺母（204）、第一滑轨（205）、第一滑块（206）、第二滑轨（207）、第二滑块（208）、第一连接杆（209）和支撑杆（210），在货箱（1）的内部上方左侧设有轴承（201），在货箱（1）内部下方左侧设有电机（202），在货箱（1）的内部左侧设有第一螺杆（203），第一螺杆（203）的顶端与轴承（201）过盈连接，第一螺杆（203）底端与电机（202）的输出轴连接，在第一螺杆（203）上设有螺母（204），在货箱（1）的左壁内侧设有第一滑轨（205），在第一滑轨（205）的右侧配合有第一滑块（206），在货箱（1）的内部上方设有第二滑轨（207），在第二滑轨（207）的底端配合有第二滑块（208），在第二滑块（208）与第一滑块（206）之间连接有第一连接杆（209），在第二滑块（208）的底端连接有支撑板（603），在支撑板（603）的下方右侧设有夹取装置（3）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车货物装车设备，其特征在于，夹取装置（3）包括有固定板（301）、连接板（302）、气缸（303）、连接块（304）、夹具（305）和第二连接杆（306），在支撑板（603）的下方右侧设有固定板（301），在固定板（301）的底端连接有连接板（302），在连接板（302）的前方设有气缸（303），气缸（303）固定在支撑板（603）的底部，在气缸（303）的伸缩杆底部连接有连接块（304），在固定块上左右对称活动式连接有夹具（305），在两个夹具（305）与连接块（304）之间活动式连接有第二连接杆（306）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车货物装车设备，其特征在于，还包括有夹取装置（3），夹取装置（3）包括第一支杆（401）、第一滚子（402）、第二支杆（403）、第二滚子（404）、第一齿轮（405）、第二齿轮（406）、卷线轮（407）、绳子（408）、支架（409）、第三滑轨（410）、第三滑块（411）和双向齿条（412），在货箱（1）的上方左侧设有第一支杆（401），在第一支杆（401）的顶端设有第一滚子（402），在货箱（1）的右侧上方设有第二支架（409），在第二支架（409）的右端设有第二滚子（404），在固定板（301）上右侧设有第一齿轮（405），在固定板（301）的左侧设有第二齿轮（406），在第一齿轮（405）上连接有卷线轮（407），在卷线轮（407）上固定有绳子（408），绳子（408）绕过第一滚子（402）和第二滚子（404）固定在螺母（204）上，在固定板（301）的下方左侧设有支架（409），在支架（409）上设有第三滑轨（410），在第三滑轨（410）的上方设有第三滑块（411），在第三滑块（411）的上方设有双向齿条（412），双向齿条（412）与第一齿轮（405）和第二齿轮（406）啮合，在双向齿条（412）的底端与连接板（302）连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车货物装车设备，其特征在于，还包括有第二螺杆（502）、夹取杆（503）、第三螺杆（505）和海绵块（506），在两个摇杆上设有第一螺纹孔（501），两个第二螺杆（502）与两个第一螺纹孔（501）配合，在两个第一螺杆（203）的底端对称设有夹取杆（503），在两个夹取杆（503）上设有第二螺纹孔（504），两个第三螺杆（505）与两个第二螺纹孔（504）配合，在两个第三螺杆（505）的内侧设有海绵块（506）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车货物装车设备，其特征在于，还包括有空心管（601）、长形管（602）、支撑板（603）和弹簧（604），在货箱（1）的内部下方均匀对称设有三个空心管（601），在三个空心管（601）的上方都配合有长形管（602），在三个长形管（602）的上方设有支撑板（603），在支撑板（603）与空心管（601）之间设有弹簧（604）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车货物装车设备，其特征在于，还包括有第四滑块（701）和滑套（702），在第二滑轨（207）的下方设有第四滑块（701），在第四滑块（701）的底端连接有滑套（702），滑套（702）与支撑板（603）配合。