[发明专利]一种船舶油耗监测系统和监测方法在审

专利信息
申请号: 201711353754.5 申请日: 2017-12-15
公开(公告)号: CN108195439A 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 董良雄;施怡然;江伟;俞江峰 申请(专利权)人: 浙江海洋大学
主分类号: G01F15/06 分类号: G01F15/06;G01F9/00;G08C17/02;H04W4/44;H04W4/46;H04W84/18
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 316022 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种船舶油耗监测系统和监测方法,包括燃油机组和数据采集系统,运用物联网和大数据技术对影响油耗的信息进行大量的数据统计(包括船舶航行参数与船舶动力机械参数等信息);不同形式的监测网络中信号采集精度和频率不同,监测点网络具有自组织功能,监测网络能以油耗均方值最小为原则进行权重调整,从而转换成不同形式;各监测节点根据对油耗值的影响权重来选择监测网络,直至选择出最佳的监测网络;建立船舶油耗的动态变化模型,得出在各种船舶运行工况下的油耗值,从而有效监管船舶用油和存油,促进船务公司对船舶的精细管理。
搜索关键词: 油耗 监测网络 船舶 监测系统 船舶航行 数据采集系统 自组织功能 船舶动力 动态变化 机械参数 监测节点 精细管理 权重调整 燃油机组 数据统计 信号采集 有效监管 运行工况 大数据 监测点 物联网 影响权 监测 转换 网络
【主权项】:
1.一种船舶油耗监测系统,其特征在于,包括燃油机组和数据采集系统,所述数据采集系统包括采集模块、微控制单元、中央服务器、终端显示器和无线传感网,微控制单元处理采集模块采集到的多种信息,传输至中央服务器进行处理,处理完成的油耗数据信息在终端显示器上显示或通过无线传感网传送至岸基服务器。
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