[发明专利]一种电池系统加热继电器故障诊断方法及装置在审
| 申请号： | 201711356079.1 | 申请日： | 2017-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN109932641A | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 游祥龙;孙艳艳;李晓菲;赵宇斌;贾建飞 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/327 | 分类号： | G01R31/327;G01R31/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 崔旭东 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电池系统加热继电器故障诊断方法及装置，其主要是当整车系统ON火下电后，控制第一继电器与第二继电器断开，开始检测并记录当前电池系统回路总电流I；若总电流I大于等于设定值，则判断第一继电器与第二继电器为同时粘连；即本发明提供的故障诊断方法，对加热继电器粘连故障，做出准确有效判断，并及时告警，确保电池加热系统安全可靠，提高系统安全性，避免因加热继电器粘连故障，而导致电池的过放或严重的安全事故。 | ||
| 搜索关键词： | 加热继电器 继电器 电池系统 故障诊断 粘连故障 总电流 电池 继电器断开 系统安全性 安全事故 加热系统 开始检测 有效判断 整车系统 告警 粘连 过放 下电 记录 | ||
【主权项】：
1.一种电池系统加热继电器故障诊断方法，其特征在于，包括如下步骤：1)当整车系统ON火下电后，控制第一继电器与第二继电器断开，开始检测并记录当前电池系统回路总电流I；2)若总电流I大于等于设定值，则判断第一继电器与第二继电器为同时粘连；所述设定值为加热开启后的最小加热电流Imin；所述最小加热电流Imin＝Umin/R，其中Umin为加热开启后的最小总电压值，R为加热膜阻值。
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