[发明专利]一种新型加固自行车车架在审
| 申请号： | 201711357233.7 | 申请日： | 2017-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN109927834A | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 孙玮锋 | 申请（专利权）人： | 孙玮锋 |
| 主分类号： | B62K19/28 | 分类号： | B62K19/28;B62K3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710000 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种新型加固自行车车架，包括车架主梁、车把连接架、车座架、车后架和连接固定杆，所述车架主梁为弯梁，该车架主梁由一体成型的主梁上段、主梁弯折部和主梁下段组成，所述车把连接架中间部位与主梁上段顶部固定连接；所述车座架与主梁下段尾端内侧表面固定连接；所述车后架与车座架和连接固定杆呈三角形，所述主梁弯折部内侧设置有冲压内凹槽；所述主梁弯折部外侧设置有加固支撑片；所述主梁下段中部内侧表面设置有托板。本发明的有益之处在于：该车架结构简单，使用简便，能够有效加强自行车主梁部位的坚固程度和安全性，避免在外力撞击下主梁变形从而造成自行车整体报废的情况发生，同时使驾驶人员的安全得到了保障。 | ||
| 搜索关键词： | 主梁 车架主梁 车座架 弯折部 下段 连接固定杆 自行车车架 内侧表面 车后架 连接架 车把 一体成型的 自行车 车架结构 加固支撑 外侧设置 外力撞击 有效加强 整体报废 冲压 内凹槽 托板 弯梁 尾端 变形 坚固 驾驶 安全 | ||
【主权项】：
1.一种新型加固自行车车架，包括车架主梁、车把连接架、车座架、车后架和连接固定杆，所述车架主梁为弯梁，该车架主梁由一体成型的主梁上段、主梁弯折部和主梁下段组成。
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