[发明专利]一种可监控制动踏板的柱塞式制动主缸在审
申请号: | 201711357699.7 | 申请日: | 2017-12-16 |
公开(公告)号: | CN107856662A | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 桑红波;戴鸿雁;徐鑫;吴乐奇;王美微;孙闽;马玉波;马志国;徐英慧;马永权;徐巾巾;孙振;林森;张世强;李丕雷;王富辉 | 申请(专利权)人: | 吉林东光奥威汽车制动系统有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司22100 | 代理人: | 魏征骥 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种可监控制动踏板的柱塞式制动主缸,属于汽车制造领域。第二活塞部件和第一活塞部件分别安装在主缸体内,带霍尔开关的制动灯传感器与主缸体外部轴线垂直方向固定连接,第二活塞部件内部有沟槽结构,塑料卡簧安装在沟槽结构内,磁铁通过塑料卡簧固定装配在第二活塞部件上,磁铁与制动灯传感器内的霍尔开关有一个相对应的位置。本发明的优点在于结构新颖,磁铁结构固定在第二活塞内部,可减小整个柱塞式主缸的长度,可提升驾驶员的安全性;磁铁结构固定和装配方式简单,可拆卸,常规结构的磁铁固定方式多为铆接结构,不可拆卸;磁铁结构通过一个塑料卡簧达到定位的作用,可减轻整个制动主缸总成的重量。 | ||
搜索关键词: | 一种 监控 制动 踏板 柱塞 | ||
【主权项】:
一种可监控制动踏板的柱塞式制动主缸,其特征在于:第二活塞部件和第一活塞部件分别安装在主缸体内,带霍尔开关的制动灯传感器与主缸体外部轴线垂直方向固定连接,第二活塞部件内部有沟槽结构,塑料卡簧安装在沟槽结构内,磁铁通过塑料卡簧固定装配在第二活塞部件上,磁铁与制动灯传感器内的霍尔开关有一个相对应的位置。
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