[发明专利]一种汽车用辅助动力装置安装用减震支架

摘要

本发明公开了一种汽车用辅助动力装置安装用减震支架，包括减震底座，所述减震底座内部安装有缓冲弹簧，且减震底座左右两侧固定有立柱，所述立柱上开设有升降孔洞，所述第一转动支杆上设置有锁紧器，且锁紧器通过固定支架与开合器相连接，所述开合器的一侧安装有轴销，且轴销通过固定铁件与第二转动支杆的一端相连接，所述升降杆通过夹持机构与承载板相连接，所述承载板上方通过焊接片与固定支架相连接，所述承载板上设置有安装台，且安装台表面拐角处均设置有螺栓固件。本发明通过设置有减震底座、升降杆、第一转动支杆、锁紧器、夹持机构和安装台，解决了目前减震支架减震效果差，不易于进行调节以及安装繁琐等问题。

主权项

1.一种汽车用辅助动力装置安装用减震支架，包括减震底座（14），其特征在于：所述减震底座（14）内部安装有缓冲弹簧（13），且减震底座（14）左右两侧固定有立柱（18），所述立柱（18）上开设有升降孔洞（19），且立柱（18）上插接有升降杆（15），所述升降杆（15）上设置有升降螺栓（17），且升降杆（15）上左右两侧分别安装有第一转动支杆（1）和第二转动支杆（8），所述第一转动支杆（1）上设置有锁紧器（2），且锁紧器（2）通过固定支架（3）与开合器（5）相连接，所述开合器（5）的一侧安装有轴销（6），且轴销（6）通过固定铁件（7）与第二转动支杆（8）的一端相连接，所述升降杆（15）通过夹持机构（16）与承载板（9）相连接，所述承载板（9）上方通过焊接片（4）与固定支架（3）相连接，且焊接片（4）表面开设有焊接孔（20），所述承载板（9）上设置有安装台（10），且安装台（10）表面拐角处均设置有螺栓固件（12）。