[发明专利]新能源汽车减速机驻车齿轮制造工艺在审

专利信息
申请号: 201711358979.X 申请日: 2017-12-17
公开(公告)号: CN107984182A 公开(公告)日: 2018-05-04
发明(设计)人: 张太良;万永福;申剑 申请(专利权)人: 江苏威鹰机械有限公司
主分类号: B23P15/14 分类号: B23P15/14
代理公司: 南京科知维创知识产权代理有限责任公司32270 代理人: 许益民
地址: 225714 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种新能源汽车减速机驻车齿轮制造工艺,先冷挤压去底成形中空圆柱形轴,再冷锻挤压成形中空圆柱形轴的外齿面和内齿面,最后切割成数只新能源汽车减速机驻车齿轮,该制造工艺技术路线合理,金属流不被切断,产品齿面强度高,节省原材料、生产效率高。
搜索关键词: 新能源 汽车 减速 机驻车 齿轮 制造 工艺
【主权项】:
新能源汽车减速机驻车齿轮制造工艺,所述的新能源汽车减速机驻车齿轮包括圆形板本体,所述的圆形板本体设有中心孔⑴,其外侧设有外齿面⑵、 内侧设有内齿面⑶,所述的圆形板本体为整体结构由金属锻造而成;其特征在于:其制造工艺包括如下步骤:①下料:截取所需金属棒材;②球化退火:将坯料送入退火炉中加热至720℃—780℃作球化退火处理,球化率≥90%,表面硬度≤80HRC;③制坯抛丸润滑:去除表面缺陷、喷砂、润滑处理;④:冷锻挤压成形后去除底部:将表面润滑好的坯料送入反挤成形凹模中,冷锻挤形成带有底部的中空盲孔圆柱体结构坯料,然后冲压去除底部,形成中空通孔圆柱体结构坯料;⑤退火:将去除底部的坯料加热至680℃—720℃作退火处理;⑥制坯、润滑: 去除表面缺陷和润滑处理;⑦冷锻挤成形内外齿面:将表面润滑好的坯料送入冷锻挤成形凹模中,一次性冷锻挤成形外齿面和内齿面;⑧切割:将冷锻挤成形外齿面和内齿面后的坯料切割成数只驻车齿轮;⑨热处理及清洗涂油:将切割后的驻车齿轮热处理,清洗并做防锈处理。
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