[发明专利]一种收放式受油装置在审
申请号: | 201711359377.6 | 申请日: | 2017-12-17 |
公开(公告)号: | CN108216656A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 李启雄;邢文涛;何体财;刘亚维 | 申请(专利权)人: | 四川航空工业川西机器有限责任公司 |
主分类号: | B64D39/02 | 分类号: | B64D39/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 625000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种收放式受油装置,其特征在于:包括电机驱动的多级伸缩筒、连接在所述的多级伸缩筒前端的受油插头(1)和连接在所述的多级伸缩筒后端的飞机油管(16),所述的多级伸缩筒安装在飞机上,所述的受油插头(1)自由端与授油设备连接,所述的飞机油管(16)连接飞机油箱,采用电机(6)驱动,电能转化为动能效率高、可靠性高,能避免采用液压驱动的跑冒滴漏现象;采用多级丝杆串联伸缩,能降低对飞机空间的占用,丝杆既作为传动部件也是燃油通道,结构紧凑,能够减轻重量。 | ||
搜索关键词: | 多级伸缩 受油装置 插头 收放式 飞机 丝杆 油管 跑冒滴漏现象 传动部件 电机驱动 电能转化 飞机油箱 燃油通道 设备连接 液压驱动 自由端 伸缩 动能 串联 电机 占用 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种收放式受油装置,其特征在于:包括电机驱动的多级伸缩筒、连接在所述的多级伸缩筒前端的受油插头(1)和连接在所述的多级伸缩筒后端的飞机油管(16),所述的多级伸缩筒安装在飞机上,所述的受油插头(1)自由端与授油设备连接,所述的飞机油管(16)连接飞机油箱。
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