[发明专利]一种特殊的柴油发动机旋转型装配零件

摘要

本发明涉及柴油发动机装配结构技术领域，尤其涉及一种特殊的柴油发动机旋转型装配零件。本发明采用的技术方案是包括圆柱形主体连接支撑柱，主体连接支撑柱的上下两端分别设有一个外形尺寸相同的第一旋转装配结构和第二旋转装配结构，第一旋转装配结构的后侧面由圆弧形结构和连接斜面结构组成，连接斜面结构与圆弧形结构为相切位置关系，第一旋转装配结构的正面位于主体连接支撑柱的左侧位置设有第一避位圆弧槽，第一旋转装配结构的正面位于主体连接支撑柱的右侧位置设有第二避位圆弧槽。本发明的优点是在装配使用时更加方便，使用寿命也更长，它通过在旋转结构的外侧设置圆弧形结构，使零件在旋转使用的过程中能够更加平稳。

主权项

一种特殊的柴油发动机旋转型装配零件，其特征在于：包括圆柱形主体连接支撑柱(1)，所述主体连接支撑柱(1)的上下两端分别设有一个外形尺寸相同的第一旋转装配结构(2)和第二旋转装配结构(3)，所述第一旋转装配结构(2)和所述第二旋转装配结构(3)在竖直方向上的投影完全重合，所述第一旋转装配结构(2)的后侧面由圆弧形结构(4)和连接斜面结构(5)组成，所述连接斜面结构(5)与所述圆弧形结构(4)为相切位置关系，所述第一旋转装配结构(2)的正面位于所述主体连接支撑柱(1)的左侧位置设有第一避位圆弧槽(6)，所述第一旋转装配结构(2)的正面位于所述主体连接支撑柱(1)的右侧位置设有第二避位圆弧槽(7)，所述第一避位圆弧槽(6)和所述第二避位圆弧槽(7)均与所述主体连接支撑柱(1)的外圆柱面相切，所述第一旋转装配结构(2)下端面左右两端和所述第二旋转装配结构(3)上端面左右两端分别设有上下对称分布的圆柱形固定连接柱(8)，所述第一旋转装配结构(2)的上端面和所述第二旋转装配结构(3)的下端面位于所述固定连接柱(8)反面对应的位置分别设有异形固定装配槽(9)，所述固定连接柱(8)的中心位置设有固定连接孔结构，所述第二旋转装配结构(3)的下端面上的所述固定装配槽(9)上分别设有一个装配定位孔(10)，所述主体连接支撑柱(1)的上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形中心装配孔(11)，所述中心装配孔(11)的上下端面位置分别设有一个装配密封槽结构，所述主体连接支撑柱(1)外圆柱面的左前后中间位置设有圆柱形装配排气孔(12)，所述装配排气孔(12)与所述中心装配孔(11)相通。