[发明专利]一种汽车左前门槛内板总成有效
申请号: | 201711360691.6 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN108100039B | 公开(公告)日: | 2023-10-17 |
发明(设计)人: | 徐忠浪;董炜江;杨波 | 申请(专利权)人: | 合肥亿恒智能科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D25/20;B62D25/16 |
代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 王学勇 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车左前门槛内板总成,包括左前门槛内板,左前门槛内板包括底板和背板,底板和背板的连接处设置有后冷凝器及风扇螺母板组件,左前门槛内板的另一侧设置有左前挡泥板安装支架组件。利用后冷凝器及风扇螺母板组件使得左前门槛内板与后冷凝器螺母板、风扇螺母板之间的装配操作变得简单,同时还能够进一步增强左前门槛内板中底板和背板连接处的结构强度;利用左前挡泥板安装支架组件使得左前挡泥板与左前门槛内板之间的装配操作变得简单,方便装配操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 门槛 总成 | ||
【主权项】:
1.一种汽车左前门槛内板总成,包括左前门槛内板,所述左前门槛内板包括底板(11)和背板(12),所述底板(11)的尾端和背板(12)的尾端连接为一体,所述左前门槛内板的一侧设置有第一压型槽(13),所述第一压型槽(13)由位于底板(11)侧壁的第一分槽(131)和位于背板(12)侧壁的第二分槽(132)连通组成,所述第一压型槽(13)的槽底设置有多个第一通孔(14),其特征在于:所述底板(11)和背板(12)的连接处设置有后冷凝器及风扇螺母板组件(2),所述后冷凝器及风扇螺母板组件(2)设置在第一压型槽(13)的内部,所述后冷凝器及风扇螺母板组件(2)包括与底板(11)和背板(12)的连接处相适配的加强板体(21),所述加强板体(21)与第一压型槽(13)的槽底焊接连接,所述加强板体(21)上设置有与第一通孔(14)位置相对应的第二通孔(211);所述左前门槛内板的另一侧设置有左前挡泥板安装支架组件(3),所述左前挡泥板安装支架组件(3)包括L形安装板,安装板包括横板(31)和纵板(32),所述横板(31)的尾部与纵板(32)的尾部连接为一体,所述横板(31)与背板(12)焊接连接,所述纵板(32)的一侧设置有两个矩形凸块(33),两个凸块(33)之间设置有间隔,所述凸块(33)的中央设置有贯穿凸块(33)和纵板(32)的第三通孔(331)。
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