[发明专利]众高列车在审
| 申请号： | 201711363029.6 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN109866782A | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 林勇;谢建萍 | 申请（专利权）人： | 林勇 |
| 主分类号： | B61B5/00 | 分类号： | B61B5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种众高列车，上车体与下车体为一体，刚性结构，钢轨铺在高架桥上、高架桥固定在地面上。高架桥上铺设两路钢轨，上车体与下车体构成的刚性体通过轮毂放在钢轨上，实现众高列车运动。其结构特点使得众高列车重心在轮与轨接触水平面附近，两轨之间，从而，速度可以得到极大提高，在现有转弯半径下，也能很好保证更高速行驶的安全性，在现车宽基础上加宽500毫米，由现一排五座变六座，载客量是现在的2.2倍，若以时速500公里/时，综合运能是350公里/时高铁的3.6倍，而本发明众高列车速度仍可容易提高至民航飞机速度1000公里/时。 | ||
| 搜索关键词： | 高架桥 钢轨 列车 上车体 下车体 刚性结构 高速行驶 列车运动 民航飞机 刚性体 轨接触 载客量 车宽 高铁 加宽 两路 轮毂 转弯 时速 铺设 重心 保证 | ||
【主权项】：
1.上车体1与下车体2为一体，刚性结构，钢轨3铺在高架桥4上、高架桥4固定在地面5上，高架桥4上铺设两路钢轨3，通过轮毂将上车体1与下车体2置于钢轨3上。
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