[发明专利]一种用于汽车内饰生产的热压注塑模具在审
申请号: | 201711363291.0 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN108162428A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 潘国立;赵兵 | 申请(专利权)人: | 长春博超汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B29C69/02 | 分类号: | B29C69/02;B29C51/08;B29C51/14;B29C51/30;B29C45/14;B29C45/16;B29C45/26;B29L31/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明提出一种用于汽车内饰生产的热压注塑模具。涉及热压模具技术领域。下模与上模之间为热压腔体,热压腔体边缘的上模两侧面设有侧模,每个侧模外侧设有侧面开合机构,上模顶部设有顶部升降机构。侧模在侧面开合机构的作用下呈水平运动轨迹,侧模在位于汽车内饰件边缘截面处设有注塑孔道。上模在顶部升降机构的作用下呈上下运动轨迹。该热压注塑模具针对复合材料的汽车内饰件的材料特点和成型工艺,采用分体模具设计,将热压和注塑合为一体,即保证了成品整体的成型,同时减少了产品的生产工序,降低了产品的成本,减轻劳动强度,提高产品质量,有利推广使用。 1 | ||
搜索关键词: | 热压 侧模 注塑模具 上模 注塑 汽车内饰件 开合机构 汽车内饰 升降机构 水平运动轨迹 边缘截面 材料特点 成型工艺 分体模具 合为一体 腔体边缘 热压模具 上模顶部 上下运动 生产工序 侧面 复合材料 两侧面 孔道 腔体 下模 成型 生产 保证 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车内饰生产的热压注塑模具,包括下模(1),其特征在于:下模(1)与上模(2)之间为热压腔体,热压腔体边缘的上模(2)两侧面设有侧模(3),每个侧模(3)外侧设有侧面开合机构(4),上模(2)顶部设有顶部升降机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰生产的热压注塑模具,其特征在于:所述的侧模(3),侧模(3)在侧面开合机构4的作用下呈水平运动轨迹,侧模(3)在位于汽车内饰件边缘截面处设有注塑孔道(10)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰生产的热压注塑模具,其特征在于:所述的上模(2),上模(2)在顶部升降机构(5)的作用下呈上下运动轨迹。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车内饰生产的热压注塑模具,其特征在于:所述的位于汽车内饰件边缘的注塑孔道(10),注塑孔道(10)出口位于侧模(3)和下模(1)的密封接合面上。5.根据权利要求3所述的一种用于汽车内饰生产的热压注塑模具,其特征在于:所述的位于汽车内饰件边缘的注塑孔道(10),注塑孔道(10)下面的汽车内饰件腔体外侧的上模(2)和下模(1)内设有冷却液流道(6)。
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