[发明专利]一种燃料电池用膜分离式气液分离器在审
| 申请号： | 201711364578.5 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN109935859A | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 孙海;麻胜南;孙公权 | 申请（专利权）人： | 中国科学院大连化学物理研究所 |
| 主分类号： | H01M8/04082 | 分类号： | H01M8/04082;H01M8/04186;B01D53/26 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人： | 马驰 |
| 地址： | 116023 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种燃料电池用膜分离式气液分离器，包括气液分离器和阴极膜分离组件。气液分离器由上部的阳极膜分离组件和下部的阳极供料组件构成。阳极膜分离组件通过防水透气膜材料用于分离气液分离器内的气体；阳极供料组件由重锤和软管组成，用于实现±90°方向供料。阴极膜分离组件通过防水透气膜材料将液体从燃料电池阴极的混合物中分离并回收，实现系统水平衡。本发明将燃料电池阴极和阳极气液分离独立设计，实现±90°方向气液分离目的。 | ||
| 搜索关键词： | 气液分离器 分离组件 阳极 燃料电池阴极 防水透气膜 供料组件 气液分离 燃料电池 阳极膜 阴极膜 系统水平衡 独立设计 液分离器 混合物 软管 分离气 供料 重锤 回收 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池用膜分离式气液分离器，其特征在于：包括气液分离器(1)和阴极膜分离组件(2)；气液分离器(1)包括一密闭腔室，于腔室中部设有一隔板将腔室分割为上部的气体分离腔(3)和下部的储液腔(4)，隔板上设有通孔连接气体分离腔(3)和储液腔(4)，气体分离腔(3)前后左右四个方向的侧壁面上均开设有通孔，通孔内放置有阳极膜分离组件(5)，于气体分离腔(3)上部设有混合气回收口(8)；于储液腔(4)上部侧壁面上设有阳极供料口(9)和阳极回料口(10)；于储液腔(4)内设有软管(11)，软管(11)一端与阳极供料口(9)密闭连通，另一端插入带通孔的重锤(12)的通孔内。
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