[发明专利]一种可视化地铁车站及区间液化上浮的试验装置及方法在审
申请号: | 201711365908.2 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN108179767A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 张西文;冯现大;扈萍;刘燕;刘俊岩;孙博文;和禹含 | 申请(专利权)人: | 济南大学 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 250022 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种可视化地铁车站及区间液化上浮的试验装置及方法,它解决了现有技术中地铁车站模型造价较高、土层的饱和性不够的问题,具有能够有效研究地震液化对地铁结构上浮响应的影响、实时监测试验数据的效果;其技术方案为:包括模型箱、工业相机和数据采集系统,模型箱的内部具有非液化土层和液化土层,液化土层中设置地铁车站;模型箱的底部连接加载系统,通过加载系统模拟地铁车站的震动过程,工业相机将拍摄到的实时震动信息传输至数据采集系统。 | ||
搜索关键词: | 地铁车站 模型箱 上浮 数据采集系统 工业相机 加载系统 试验装置 液化土层 可视化 液化 非液化土层 底部连接 地铁结构 地震液化 实时监测 试验数据 有效研究 震动信息 饱和性 土层 传输 震动 拍摄 响应 | ||
【主权项】:
1.一种可视化地铁车站及区间液化上浮的试验装置,其特征在于,包括模型箱、工业相机和数据采集系统,模型箱的内部具有非液化土层和液化土层,液化土层的上部设置地铁车站;模型箱的底部连接加载系统,通过加载系统模拟地铁车站的震动过程,工业相机将拍摄到的实时震动信息传输至数据采集系统。
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