[发明专利]燃料组件下部锁紧装置及锁紧、解锁方法在审

专利信息
申请号: 201711368751.9 申请日: 2017-12-18
公开(公告)号: CN108053905A 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 薛喆;颜景文;李伟才;张玉相 申请(专利权)人: 岭澳核电有限公司;中广核研究院有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
主分类号: G21C19/20 分类号: G21C19/20;G21C19/10
代理公司: 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 代理人: 林俭良;王少虹
地址: 518028 广东省深圳市福田*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种燃料组件下部锁紧装置及锁紧、解锁方法,锁紧装置包括可轴向往复运动地设置在燃料组件管腿内的导杆、设置在导杆下端上的驱动结构、可转动设置在管腿内并与驱动结构配合的转动结构、可转动设置在管腿内并与转动结构相对固定的挡杆;管腿的管壁对应挡杆设有通孔;导杆在管腿内处于第一位置时,挡杆位于管腿内;导杆在管腿内由第一位置运动至第二位置时,转动结构在驱动结构驱动下转动,带动挡杆转动伸出通孔,抵接在下堆芯板一侧,将燃料组件锁紧在下堆芯板上。本发明的锁紧装置用于燃料组件下部的锁紧,结构简单可靠,锁紧和解锁动作与燃料组件的换料动作同步,操作方便;对换料装置要求较低,提高锁紧装置可靠性。
搜索关键词: 燃料 组件 下部 装置 解锁 方法
【主权项】:
1.一种燃料组件下部锁紧装置,所述燃料组件下部设有与下堆芯板(3)配合的管腿(1),其特征在于,所述锁紧装置包括可轴向往复运动地设置在所述管腿(1)内的导杆(10)、设置在所述导杆(10)下端上的驱动结构(20)、可转动设置在所述管腿(1)内并与所述驱动结构(20)配合的转动结构(30)、可转动设置在所述管腿(1)内并与所述转动结构(30)相对固定的挡杆(40);所述管腿(1)的管壁对应所述挡杆(40)设有通孔(2);所述导杆(10)在所述管腿(1)内处于第一位置时,所述挡杆(40)位于所述管腿(1)内;所述导杆(10)在所述管腿(1)内由第一位置运动至第二位置时,所述转动结构(30)在所述驱动结构(20)驱动下转动,带动所述挡杆(40)转动伸出所述通孔(2),抵接在下堆芯板(3)一侧,将所述燃料组件锁紧在所述下堆芯板(3)上。
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