[发明专利]盾构机少齿差减速机

摘要

本发明涉及盾构机减速技术领域，一种盾构机少齿差减速机，包括主机座、大端盖及少齿差传动件，其特征在于：主机座的安装尺寸与背景技术第三级行星外机壳相同；输出机构中左、右支架用螺钉紧固，大端盖紧固在主机座输入端，另一端用圆环板密封，构成密闭圆环冷却空腔，大端盖圆筒体上设进、出口，出口邻近有温度传感器，主机座与大端盖圆筒体底部设带磁性物的储油杯，柱销上与偏心套配合的轴承为滚子轴承，或滚子，或滑动轴承；少齿差传动件为摆线部件或双摆线部件或星轮部件。技术效果：简化结构、缩短25‑30％，轻20～25％；密闭夹层散热好；温度传感器随时反馈温度信息；储油杯中磁性物吸附油中铁屑，延长润滑油寿命；输出机构刚性好。

主权项

1.一种盾构机少齿差减速机，包括主机座(1)、大端盖(16)及设置在主机座(1)内的少齿差传动件，所述主机座(1)输入端连接大端盖(16)，所述少齿差传动件包括输出机构、输入轴(18)、行星轮(9)及设在输入轴(18)轴伸端的四只相同中心偏心轴承(10)，四中心偏心轴承中：第一与第二及第三与第四相位差均为180°，第二与第三相位相同，四中心偏心轴承分别支承四相同的行星轮(9)，其特征在于：所述主机座(1)的安装尺寸与背景技术第三级行星的外机壳相同，以便于替换旧机；所述大端盖(16)的另一端系薄壁夹层圆筒体，圆筒体开口处连接圆环板(14)，以防开口处泄漏，圆筒体上分设进、出口(13、19)，使薄壁夹层圆筒体处构成水冷或风冷系统，圆筒体轴向长度的理论值是圆筒体内腔底部的储油量，在薄壁夹层水冷或风冷时，能将油温控制在70～85(℃)，确保减速机正常作功；所述输出机构包括左、右支架(6、11)及3～5只均布柱销(5)，所述柱销(5)与其两侧的左、右支架(6、11)上相应的孔紧配，所述左支架(6)设有3～5只均布凸缘(20)，凸缘(20)穿过行星轮(9)上的相应的孔，凸缘端面与右支架(11)内侧端面紧贴，用螺钉紧固及定位销定位，所述柱销(5)与凸缘(20)数量相同，二者间隔设置，从而构成刚性笼形输出机构，所述左支架(6)的前端面连接输出轴(4)圆盘，所述输出轴(4)用第一轴承(2)支承在主机座(1)内孔，输出轴(4)内孔连接刀盘小齿轮(3)，所述右支架(11)用第二轴承(12)支承在大端盖(16)内并用内密封盖(15)限位，所述大端盖(16)输入端连接外密封盖(17)，所述右支架(11)内孔用第三轴承支承输入轴(18)，所述外密封盖(17)内设有输入轴(18)的密封圈。