[发明专利]城市快速路主线与匝道协同控制方法及系统在审
申请号: | 201711372614.2 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108122418A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 代磊磊;刘东波;徐棱;何广进;付强;刘成生;树爱兵 | 申请(专利权)人: | 公安部交通管理科学研究所 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/08;G08G1/09 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;刘海 |
地址: | 214151 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种城市快速路主线与匝道协同控制方法及系统,属于道路交通信号控制技术领域,其特征是,包括:检测器,检测器用于检测匝道和主线的交通流状态;信号灯,信号灯用于控制匝道和主线车道的开启、关闭和放行;信号机,所述信号机与检测器、信号灯和控制系统连接,信号机用于采集匝道和主线交通流运行状态数据并上传给控制系统,并根据控制系统的控制命令控制信号灯;以及,控制系统,所述控制系统根据触发阈值选择相应的预置方案下发到信号机。本发明解决传统断面采集指标不准确、有效性不高的问题,面向不同场景采取主线、匝道信号灯联动控制策略及方案,实现交通组织与信号控制方案的协同,以及匝道的动态响应控制。 | ||
搜索关键词: | 匝道 控制系统 信号灯 信号机 检测器 主线 城市快速路 协同控制 道路交通信号控制 联动控制策略 运行状态数据 交通流状态 匝道信号灯 主线交通流 动态响应 断面采集 交通组织 控制命令 信号控制 主线车道 阈值选择 触发 上传 预置 放行 采集 协同 场景 检测 | ||
【主权项】:
一种城市快速路主线与匝道协同控制系统,其特征是,包括:检测器,检测器用于检测匝道和主线的交通流状态;信号灯,信号灯用于控制匝道和主线车道的开启、关闭和放行;信号机,所述信号机与检测器、信号灯和控制系统连接,信号机用于采集匝道和主线交通流运行状态数据并上传给控制系统,并根据控制系统的控制命令控制信号灯;以及,控制系统,所述控制系统根据触发阈值选择相应的预置方案下发到信号机。
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