[发明专利]集成气辅与扬声器网孔结构的汽车门板成型方法有效

专利信息
申请号: 201711373318.4 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN108127866B 公开(公告)日: 2021-07-02
发明(设计)人: 张继堂;张丽丽;莫仁雍;刁鹏鹤;孙丽宏 申请(专利权)人: 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
主分类号: B29C45/27 分类号: B29C45/27;B29C45/17
代理公司: 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 代理人: 高一明
地址: 130000 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明提供一种集成气辅与扬声器网孔结构的汽车门板成型方法,包括:步骤S1:向注塑模具注入聚丙烯塑料形成预留有入气孔、出气孔、减薄带的汽车门板本体,其中,六个浇口的开启顺序依次为:第一浇口、第二浇口、第五浇口、第三浇口、第四浇口,第六浇口与第四浇口同时开启,减薄带位于出气孔区域;步骤S2:在第六浇口注塑完成5~8秒后,开始向汽车门板本体的入气孔吹气,未完全固化的聚丙烯塑料在减薄带上被冻结;其中,吹气压力分为两段,第一段压力为40~45bar,保持时间为3~5秒,第二段压力为80~100bar,保持时间为20~25秒;步骤S3:对注塑模具进行冷却,形成集成气辅与扬声器网孔结构的汽车门板。利用本发明可以保证网孔区建立足够填充压力,气辅带充盈饱满,充气末端产品不出现夹气层。
搜索关键词: 集成 扬声器 网孔 结构 汽车 门板 成型 方法
【主权项】:
一种集成气辅与扬声器网孔结构的汽车门板成型方法,所用的注塑模具包括六个浇口,第一浇口位于所述注塑模具上对应于注塑成型后的汽车门板的上部尾端区域,第二浇口位于所述注塑模具上对应于注塑成型后的汽车门板的扶手区域,第三浇口位于所述注塑模具上对应于注塑成型后的汽车门板的下部区域,第四浇口位于所述注塑模具上对应于注塑成型后的汽车门板的底部区域,第五浇口位于所述注塑模具上对应于注塑成型后的汽车门板的上部中间区域,第六浇口位于所述注塑模具上对应于注塑成型后的汽车门板的扬声器网孔区域;其特征在于,集成气辅与扬声器网孔结构的汽车门板成型方法,包括:步骤S1:向所述注塑模具注入聚丙烯塑料形成预留有入气孔、出气孔、减薄带的汽车门板本体,其中,六个浇口的开启顺序依次为:所述第一浇口、所述第二浇口、所述第五浇口、所述第三浇口、所述第四浇口,所述第六浇口与所述第四浇口同时开启,所述减薄带位于所述出气孔区域;步骤S2:在所述第六浇口注塑完成5~8秒后,开始向汽车门板本体的入气孔吹气,未完全固化的聚丙烯塑料在所述减薄带上被冻结;其中,吹气压力分为两段,第一段压力为40~45bar,保持时间为3~5秒,第二段压力为80~100bar,保持时间为20~25秒;步骤S3:对所述注塑模具进行冷却,形成集成气辅与扬声器网孔结构的汽车门板。
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