[发明专利]立体多层停船装置在审
申请号: | 201711377563.2 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108086745A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 梁占超;周冕;范云生;姚明亮;王溶启 | 申请(专利权)人: | 河南格瑞捷智能停车装备有限公司 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 461000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 立体多层停船装置,它包括支撑框架、调速电机、电机链轮、轴链轮、传动链条、传动轴、载船板、连接框、轨道、轨道轮、提升链轮、提升链条,所述的支撑框架为n形结构,所述的调速电机安装在支撑框架的顶部,调速电机上安装有电机链轮,所述的传动轴安装在支撑框架顶部,在传动轴上设有轴链轮,两个电机链轮通过传动链条分别与两个轴链轮连接,所述的载船板有两个,载船板的中间的边上安装有连接框,连接框的外边上设有轨道轮,在所述的支撑框架的两个竖直的立柱上设有轨道。本发明设置的为多层立体式停船装置,可在一个空间内停多个船只,大大节约了停船空间,采用的全自动控制,停船更加稳定,最大限度减小了运行中产生的震动,更加安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 支撑框架 电机链轮 调速电机 停船装置 传动轴 连接框 轴链轮 船板 多层 传动链条 轨道轮 停船 全自动控制 提升链轮 提升链条 轨道 减小 立柱 竖直 外边 船只 震动 节约 | ||
【主权项】:
1.立体多层停船装置,其特征是:它包括支撑框架、调速电机、电机链轮、轴链轮、传动链条、传动轴、载船板、连接框、轨道、轨道轮、提升链轮、提升链条,所述的支撑框架为n形结构,所述的调速电机有两个,分别安装在支撑框架的顶部,调速电机上安装有电机链轮,所述的传动轴有两个,安装在支撑框架顶部,在传动轴上设有轴链轮,两个电机链轮通过传动链条分别与两个轴链轮连接,每个调速电机带动一个传动轴转动,所述的传动轴的端头部安装有提升链轮,所述的载船板有两个,载船板的中间的边上安装有连接框,连接框的外边上设有轨道轮,在所述的支撑框架的两个竖直的立柱上设有轨道,所述的连接框的周边上设有齿轮,所述的提升链轮通过提升链条与齿轮连接,带动载船板上下移动。
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