[发明专利]一种隧道钢模板衬砌台车

摘要

本发明公开了一种隧道钢模板衬砌台车，其结构包括：横移机构、门架、水平梁、门架斜撑、主动行走机构、支撑千斤顶、堵头模板、门架支撑柱、边模、边模丝杆、顶升油缸、边模竖向丝杆、上横梁、加固杆、顶模架支撑杆、顶模架、工作台、梯子、护栏、从动行走机构、底部千斤顶、门架横梁、钢轨、枕木，顶模架底端设有横移机构；本发明一种隧道钢模板衬砌台车，装设有横移结构，能够快速调整模版中心线与隧道衬彻中心线对齐，避免了需要多次调整台车进入隧道的位置来保证台车设计中心线与隧道衬彻中心线对齐，有效提高施工效率，加快工程进度。

主权项

1.一种隧道钢模板衬砌台车，其结构包括：横移机构(1)、门架(2)、水平梁(3)、门架斜撑(4)、主动行走机构(5)、支撑千斤顶(6)、堵头模板(7)、门架支撑柱(8)、边模(9)、边模丝杆(10)、顶升油缸(11)、边模竖向丝杆(12)、上横梁(13)、加固杆(14)、顶模架支撑杆(15)、顶模架(16)、工作台(17)、梯子(18)、护栏(19)、从动行走机构(20)、底部千斤顶(21)、门架横梁(22)、钢轨(23)、枕木(24)，所述门架(2)上端设有工作台(17)，所述门架(2)与工作台(17)相焊接，所述工作台 (17)上端设有横移机构(1)，所述工作台(17)通过横移机构(1)与顶模架(16)相连接，所述顶模架(16)与工作台(17)活动连接，其特征在于：所述门架(2)底端两侧装设有门架支撑柱(8)，所述门架(2)与门架支撑柱(8)相焊接，所述门架支撑柱(8)底端设有支撑千斤顶(6)，所述支撑千斤顶(6)与门架支撑柱(8)固定连接，所述门架(2)与顶模架(16)外侧装设有边模(9)，所述边模(9)通过边模丝杆(10)与门架支撑柱(8)、顶模架(16)相连接，所述边模丝杆(10)分别与边模(9)、门架支撑柱(8)、顶模架(16)固定连接，所述边模(9)底端两侧设有堵头模板(7)，所述堵头模板(7)与边模(9)为一体化结构，所述顶模架(16)上端设有上横梁(13)，所述上横梁(13)通过顶升油缸(11)与顶模架(16)相连接，所述上横梁(13)通过边模竖向丝杆(12)与边模(9)上端内侧相连接，所述顶模架(16)内装设有加固杆(14)与顶模架支撑杆(15)，所述加固杆(14)、顶模架支撑杆(15)与顶模架(16)相焊接，所述门架(2)左右两侧装设有梯子(18)，所述门架(2)与梯子(18)相焊接，所述梯子(18)外侧设有护栏(19)，所述梯子(18)与护栏(19)相焊接，所述门架(2)底端设有门架横梁(22)，所述门架横梁(22)两侧装设有主动行走机构(5)与从动行走机构(20)，所述主动行走机构(5)、从动行走机构(20)与门架横梁(22)固定连接，所述主动行走机构(5)与从动行走机构(20)底端设有钢轨(23)，所述钢轨(23)底端等距设有枕木(24)，所述钢轨(23)与枕木(24)固定连接，所述门架横梁(22)底端等距设有底部千斤顶(21)，所述底部千斤顶(21)与门架横梁(22)固定连接；所述横移机构(1)由横移电机(101)、横移电机固定座(102)、变速大齿轮(103)、横移钢 轨座(104)、齿轮支撑杆(105)、变速小齿轮(106)、传动带(107)、第一主动横移轮(108)、横 移连接座(109)、第一从动横移轮(110)、限位块(111)、横移轮架(112)、减震器(113)、均衡 架(114)、上连接座(115)、传动链条(116)、中传动轴(117)、链齿(118)、上横移轮承重座 (119)、左侧传动轴(120)、横移轨道(121)、第二从动横移轮(122)、轴承(123)、下横移轮承 重座(124)、第二主动横移轮(125)、右侧传动轴(126)组成；所述横移电机固定座(102)上端装设有横移电机(101)，所述横移电机(101)与横移电 机固定座(102)固定连接，所述横移电机(101)通过传动带(107)与变速大齿轮(103)相连 接，所述变速大齿轮(103)与变速小齿轮(106)相啮合，所述变速大齿轮(103)与变速小齿轮 (106)底端均装设有齿轮支撑杆(105)，所述变速大齿轮(103)、变速小齿轮(106)与齿轮支 撑杆(105)活动连接，所述齿轮支撑杆(105)底端与横移连接座(109)相焊接，所述变速小齿 轮(106)通过传动带(107)与第一主动横移轮(108)相连接，所述横移钢轨座(104)两侧装设 有限位块(111)，所述限位块(111)与横移钢轨座(104)相焊接，所述横移钢轨座(104)中部 设有横移轨道(121)，所述横移钢轨座(104)与横移轨道(121)为一体化结构，所述第一主动 横移轮(108)、第一从动横移轮(110)、第二从动横移轮(122)与第二主动横移轮(125)通过 横移轮架(112)与横移连接座(109)相连接，所述横移连接座(109)上端设有减震器(113)， 所述均衡架(114)上端设有上连接座(115)，所述均衡架(114)与上连接座(115)相焊接，所 述左侧传动轴(120)上等距装设有第一从动横移轮(110)与第二从动横移轮(122)，所述第一从动横移轮(110)、第二从动横移轮(122)与左侧传动轴(120)固定连接，所述右侧传动轴(126)上等距装设有第一主动横移轮(108)与第二主动横移轮(125)，所述第一主动横移轮(108)、第二主动横移轮(125)与右侧传动轴(126)固定连接，所述中传动轴(117)、左侧传动轴(120)与右侧传动轴(126)上装设有链齿(118)，所述链齿(118)与传动链条(116)相连接，所述第一主动横移轮(108)、第一从动横移轮(110)与上横移轮承重座(119)活动连接，所述第二从动横移轮(122)、第二主动横移轮(125)与下横移轮承重座(124)活动连接。