[发明专利]一种新型的新能源客车恒温供暖控制系统在审
| 申请号： | 201711381946.7 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN108081909A | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 苏海浪;洪铅平;吴伟强 | 申请（专利权）人： | 厦门伟特思汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/22;B62D25/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361100 福建省厦门市火炬高新区（翔*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种新型的新能源客车恒温供暖控制系统。本发明提供一种新型的新能源客车恒温供暖控制系统，智能供暖和恒温控制，提高冬天乘坐客车的舒适度，包括高压客车电源，DC/DC转换器，供暖控制单元，温度传感器和石墨烯加热地板；其特征在于，所述的高压客车电源通过所述的DC/DC转换器转换为所述的石墨烯加热板的工作电源，所述的温度传感器检测客车内的温度，所述的供暖控制系统接收所述的温度传感器的信号和供暖温度预设值信号，启动或停止所述的石墨烯加热板的加热，保持车厢温度在预设值。 | ||
| 搜索关键词： | 供暖控制系统 新能源客车 石墨烯 温度传感器 客车电源 加热板 预设 供暖 温度传感器检测 客车 工作电源 供暖控制 恒温控制 加热地板 舒适度 加热 车厢 智能 转换 | ||
【主权项】：
1.一种新型的新能源客车恒温供暖控制系统，其特征在于，包括：高压客车电源、DC/DC转换器、供暖控制单元、温度传感器和石墨烯加热地板；所述的石墨烯加热地板替代现有的纯电动公交车的地板和空调制暖系统；所述的客车高压电源通过所述的DC/DC转换器，为所述的石墨烯加热地板提供工作电源；24V的蓄电池正负极分别连接所述的供暖控制单元第九和第十引脚，为所述的供暖控制单元提供工作电压；所述的供暖控制单元第五、六、七和八引脚连接所述的温度传感器，检测车厢内温度；所述的供暖控制单元第十一和十二引脚连接温度数显，将车厢温度显示给驾驶员；所述的供暖控制单元第一和二引脚连接供暖开关，接通或断开回路的继电器，控制所述的石墨烯加热板的电源回路；所述的供暖控制单元第十三引脚连接温度过热警示灯，当温度异常时，警示驾驶员关闭供暖开关；所述的供暖控制单元第十四引脚接收供暖温度预设值信号；所述的供暖控制单元第三引脚连接CAN-H，第四引脚连接CAN-L，与CAN总线进行通讯。
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