[发明专利]电动车自动变速箱

摘要

本发明公开了一种电动车自动变速箱，包括变速器组件、换挡组件和换挡驱动系统、锁挡机构和换挡控制器；所述变速器组件包括箱体、输入轴、输出轴、用于将所述输入轴的动力传递至输出轴的快挡齿轮副和慢挡齿轮副以及位于所述快挡齿轮副和慢挡齿轮副之间的同步器；所述换挡组件包括通过螺纹连接于所述箱体的拨叉轴和以轴向固定周向转动的方式设置于所述拨叉轴用于带动所述同步器沿轴向移动的拨叉；本变速箱换挡元件少、换挡反应快，同时具有较高的换挡精度。

主权项

1.一种电动车自动变速箱，其特征在于：包括变速器组件、换挡组件和换挡驱动系统、锁挡机构和换挡控制器；所述变速器组件包括箱体、输入轴、输出轴、用于将所述输入轴的动力传递至输出轴的快挡齿轮副和慢挡齿轮副以及位于所述快挡齿轮副和慢挡齿轮副之间的同步器；所述换挡组件包括通过螺纹连接于所述箱体的拨叉轴和以轴向固定周向转动的方式设置于所述拨叉轴用于带动所述同步器沿轴向移动的拨叉；所述换挡驱动系统包括驱动电机，与拨叉轴轴向滑动周向固定配合并沿轴向限位于所述箱体的大齿轮，以及传动连接于所述驱动电机输出轴、且与大齿轮啮合的小齿轮；所述锁挡机构包括设置于所述拨叉轴的锁挡环槽、设置于所述箱体的锁挡孔、通过螺纹配合在所述锁挡孔内的锁挡螺钉、设置于锁挡孔内并能嵌入或脱离所述锁挡环槽的锁挡钢球以及弹顶在锁挡螺钉端部与锁挡钢球之间的弹簧，所述锁挡螺钉底面设有用于采集弹簧压力的压力传感器；所述换挡控制器用于接收所述压力传感器的信号并向所述驱动电机发出控制信号。