[发明专利]柔性化的高速列车车头曲面质量检测方法

摘要

本发明公开了一种柔性化的高速列车车头曲面质量检测方法，包括以下步骤：S1、在被测零件表面粘贴标志点和编码点。S2、在被扫描区域内固定高精度测量标尺。S3、利用近景三维摄影测量系统对高速列车车头的被测部分进行全方位、多角度拍摄，并构建全局坐标系。S4、利用三维扫描设备对高速列车车头表面进行扫描，获取车头表面点云数据。本发明所述的柔性化的高速列车车头曲面质量检测方法，采用了近景三位摄影测量系统与手持式三维扫描仪相结合的方式，对超出测量范围的列车车头进行的精准的测量，有效控制了三维扫描过程中多视点云配准精度，保证了大型零部件的测量精度，解决了高速列车车头曲面制造质量难以检测的问题。

主权项

一种柔性化的高速列车车头曲面质量检测方法，其特征在于包括以下步骤：S1、在被测零件表面粘贴标志点和编码点；S2、在被扫描区域内固定高精度测量标尺；S3、利用近景三维摄影测量系统对高速列车车头的被测部分进行全方位、多角度拍摄，并构建全局坐标系；S4、利用三维扫描设备对高速列车车头表面进行扫描，获取车头表面点云数据；S5、对步骤S4中获得的点云数据进行预处理，滤除扫描过程中的噪声点并封装，得到点云模型；S6、进行设计模型匹配处理，使设计模型与点云模型一致；S7、将步骤S5和步骤S6处理后的两个模型导入三维评价软件的同一个工作目录中，对两模型的坐标系进行配准；S8、对步骤S7中，处理后的模型运用3D比较，得出零件偏差的彩色云图，并根据检测需求对零件质量进行评价，并标注零件关键位置的制造误差。