[发明专利]车辆的悬置系统以及车辆在审
申请号: | 201711386298.4 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN108128129A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 吴彦昭;杨玉伟 | 申请(专利权)人: | 国机智骏(北京)汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 北京励诚知识产权代理有限公司 11647 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 100123 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆的悬置系统以及车辆,车辆的悬置系统包括:左前悬置组件、右前悬置组件和后悬置组件,左前悬置组件和右前悬置组件左右相对设置,后悬置组件设置在左前悬置组件和右前悬置组件的后侧,其中,左前悬置组件、右前悬置组件和后悬置组件中的每一个均包括:衬套,左前悬置组件中的衬套、右前悬置组件中的衬套和后悬置组件中的衬套轴向相同且均为车辆的Y向方向。由此,通过把左前悬置组件、右前悬置组件和后悬置组件中的衬套轴向方向都设置成Y向方向,能够更好地吸收车辆运动过程中绕Y向的扭矩,也能够更加方便调整各个衬套在不同方向的刚度,从而可以满足模态以及解耦等性能要求。 | ||
搜索关键词: | 前悬置 后悬置 衬套 悬置系统 衬套轴 车辆运动 相对设置 性能要求 组件设置 解耦 模态 吸收 | ||
【主权项】:
一种车辆的悬置系统,其特征在于,包括:左前悬置组件、右前悬置组件和后悬置组件,所述左前悬置组件和所述右前悬置组件左右相对设置,所述后悬置组件设置在所述左前悬置组件和所述右前悬置组件的后侧,其中,所述左前悬置组件、所述右前悬置组件和所述后悬置组件中的每一个均包括:衬套,所述左前悬置组件中的衬套、所述右前悬置组件中的衬套和所述后悬置组件中的衬套轴向相同且均为车辆的Y向方向。
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