[发明专利]一种建筑用电杆运输车在审
| 申请号： | 201711388407.6 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN108099967A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 莫介文 | 申请（专利权）人： | 莫介文 |
| 主分类号： | B62B1/12 | 分类号： | B62B1/12;B62B1/14;B62B1/26;B62B5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528400 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种建筑用电杆运输车，包括底座、托板、液压缸和缓冲座，所述底座的两端通过轴杆传动连接有移动轮，所述底座的顶部焊接有支撑柱，所述支撑柱的一侧面上开设有滑槽，所述支撑柱的另一侧固定连接有推杆，所述底座的顶部靠近支撑柱的一侧对称安装有缓冲座，所述缓冲座的顶部固定连接有支撑板，所述底座的顶端中部安装有液压缸，所述液压缸的输出端通过推动杆与托板的底部固定连接，所述托板的两端安装在支撑柱开设的滑槽中。本发明结构设计合理，通过在底座与支撑板之间安装有缓冲座，缓冲座中的缓冲弹簧具有很好的缓冲作用，能够有效的减少运输过程中带来的颠簸，对电杆进行有效的保护。 | ||
| 搜索关键词： | 底座 缓冲座 支撑柱 液压缸 托板 建筑用电 运输车 支撑板 滑槽 推杆 传动连接 对称安装 缓冲弹簧 缓冲作用 运输过程 输出端 推动杆 移动轮 电杆 轴杆 焊接 颠簸 | ||
【主权项】：
1.一种建筑用电杆运输车，包括底座(1)、托板(9)、液压缸(11)和缓冲座(12)，其特征在于：所述底座(1)的两端通过轴杆传动连接有移动轮(2)，所述底座(1)的顶部焊接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)的一侧面上开设有滑槽，所述支撑柱(4)的另一侧固定连接有推杆(3)，所述底座(1)的顶部靠近支撑柱(4)的一侧对称安装有缓冲座(12)，所述缓冲座(12)的顶部固定连接有支撑板(10)，所述底座(1)的顶端中部安装有液压缸(11)，所述液压缸(11)的输出端通过推动杆与托板(9)的底部固定连接，所述托板(9)的两端安装在支撑柱(4)开设的滑槽中，所述托板(9)的顶部边侧固定安装有固定板(5)，所述固定板(5)的一侧焊接有第一套杆(6)，所述第一套杆(6)的一端套接有第二套杆(7)，所述第二套杆(7)的一端固定连接有定位块(8)，所述第一套杆(6)上开设有若干个等间距分布的第一定位孔(14)，所述第二套杆(7)上开设有若干个等间距分布的第二定位孔(15)。
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