[发明专利]无人机用电池和无人机在审
| 申请号： | 201711388855.6 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN108565506A | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 薛鹏;唐哲君;张宏;刘剑 | 申请（专利权）人： | 广州亿航智能技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/48;H02J7/00 |
| 代理公司： | 深圳市行一知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44453 | 代理人： | 杨贤 |
| 地址： | 510000 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及电池管理领域，特别是一种无人机用电池、电池的管理方法及无人机。本发明的无人机用电池包括：第一电芯单元、第一控制电路、第二电芯单元及第二控制电路；所述控制电路与所述电芯单元电性相连，用于监测所述电芯单元是否发生故障，当所述电芯单元发生故障时，断开所述电芯单元与控制电路的电源输出端之间的电连接，使得所述电芯单元停止供电或充电；其中，所述第一电芯单元与所述第二电芯单元并联，所述第一电芯单元包括至少一个第一电芯，所述第二电芯单元包括至少一个第二电芯，所述第一电芯和所述第二电芯具有不同的能量密度。本发明的无人机用电池具有提高的安全性和延长的飞行时间。 | ||
| 搜索关键词： | 电芯单元 控制电路 电池 电芯 发生故障 电源输出端 电池管理 电性相连 停止供电 电连接 并联 断开 充电 飞行 监测 管理 | ||
【主权项】：
1.一种无人机用电池，其特征在于，包括：第一电芯单元，第一控制电路，第二电芯单元及第二控制电路；所述第一控制电路与所述第一电芯单元电性相连，用于监测所述第一电芯单元是否发生故障，当所述第一电芯单元发生故障时，断开所述第一电芯单元与第一控制电路的电源输出端之间的电连接，使得所述第一电芯单元停止供电或充电；所述第二控制电路与所述第二电芯单元电性相连，用于监测所述第二电芯单元是否发生故障，当所述第二电芯单元发生故障时，断开所述第二电芯单元与第二控制电路的电源输出端之间的电连接，使得所述第二电芯单元停止供电或充电；其中，所述第一电芯单元与所述第二电芯单元并联，所述第一电芯单元包括至少一个第一电芯，所述第二电芯单元包括至少一个第二电芯，所述第一电芯和所述第二电芯具有不同的能量密度。
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