[发明专利]一种计算失谐叶盘振动可靠性的多重响应面法在审
| 申请号： | 201711388954.4 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN108038320A | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 张春宜;李成伟;井慧哲 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨理工大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150080 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种计算失谐叶盘振动可靠性的多重响应面法，其具体过程如下：通过改变各个叶片的弹性模量来模拟叶盘失谐，确定影响叶盘振动可靠性的因素；对影响因素中结构载荷进行分析；在结构载荷影响下对叶盘进行振动模态分析、瞬态响应分析，获取叶盘振动可靠性分析的基本参数；构建失谐叶盘振动可靠性分析的多重响应面法数学模型；采用多重响应面法对失谐叶盘振动进行可靠性的分析；对多重响应面法进行有效性验证。本发明方法计算速度快、精度高，能直观展现输出响应的变化关系，为可靠性工程分析提供了一种新途径。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 计算 失谐 振动 可靠性 多重 响应 | ||
【主权项】：
1.一种计算航空发动机失谐叶盘振动可靠性的多重响应面法，其特征在于，包括以下步骤：a、通过改变各个叶片的弹性模量来模拟叶片失谐；b、确定叶盘失谐可靠性分析的基本参数作为随机输入变量；c、对影响因素中流-固耦合载荷间传递过程进行分析；d、在流-固耦合载荷影响下对失谐叶盘进行振动模态分析、瞬态动力学分析获取叶盘振动可靠性分析的基本参数；e、构建失谐叶盘振动可靠性分析的多重响应面法数学模型；f、采用多重响应面法对失谐叶盘进行振动可靠性的分析；g、对多重响应面法进行有效性验证。
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