[发明专利]用于车顶纵梁气囊系统的可展开反应表面的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201711389957.X 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN108275109B 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: S·N·莱卡;M·阿明;J·J·舒尔茨;S·J·卡萨塔;L·S·坎贝尔;S·D·马贝里 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60R21/213 分类号: B60R21/213;B60R21/264
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 董均华;安文森
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种车辆的乘员约束系统包括车顶纵梁气囊,该车顶纵梁气囊位于车辆的车顶纵梁处和车辆的车门上方,并且配置成向外侧方向展开。当被触发时,展开装置将车顶纵梁气囊展开。当被触发时,致动器将可展开反应表面(i)从第一状态致动(ii)到第二状态,其中在第一状态下,可展开反应表面收起到内车门饰板后面,并且从可展开反应表面的内侧观察时不会阻挡车门的窗口的任何部分,而在第二状态下,当从可展开反应表面的内侧观察时,可展开反应表面阻挡车门的窗口的至少一部分。
搜索关键词: 用于 车顶 气囊 系统 展开 反应 表面 方法
【主权项】:
1.一种车辆的乘员约束系统,包括:车顶纵梁气囊,所述车顶纵梁气囊位于所述车辆的车顶纵梁处和所述车辆的车门上方,并且配置成向外侧方向展开;展开装置,当被触发时,所述展开装置将所述车顶纵梁气囊展开;可展开反应表面;以及致动器,当被触发时,所述致动器将所述可展开反应表面(i)从第一状态致动(ii)到第二状态,其中在所述第一状态下,所述可展开反应表面收起到内车门饰板后面,并且从所述可展开反应表面的内侧观察时不会阻挡所述车门的窗口的任何部分,而在所述第二状态下,当从所述可展开反应表面的内侧观察时,所述可展开反应表面阻挡所述车门的所述窗口的至少一部分。
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