[发明专利]一种非指令刹车抑制方法及系统有效
| 申请号： | 201711390765.0 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN108177644B | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 罗科训;陈国慧 | 申请（专利权）人： | 西安航空制动科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22;B64C25/44 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 王中兴 |
| 地址： | 710075 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于飞机刹车控制系统设计技术，涉及一种非指令刹车抑制方法及系统。本发明采用软件和硬件协同控制切断阀状态，通过软件判断其在自检测、地面刹车时，打开切断阀。而硬件则用来判定飞机处于起飞状态V1后时，接收到刹车指令时，关闭切断阀，已达到有效抑制非指令刹车的目的。同时，软件和硬件均有监控功能，可以监控切断阀故障，检测到切断阀故障，不但能够控制切断阀关闭，还能够隔离故障，方便检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 指令 刹车 抑制 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种非指令刹车抑制系统，其特征为：所述系统包含刹车控制单元、刹车指令的输入装置、被控制的切断阀以及伺服阀；用做逻辑判断的控制信号有：左主起落架轮载信号、右主起落架轮载信号、刹车踏板位位移信号、自动刹车指令、收上止转、着陆前自检、维护自检、左油门杆位置信号、右油门杆位置信号以及全部机轮速度信号；所述刹车控制单元中的软件、硬件由所述控制信号判定切断阀的状态；所述刹车指令的输入装置为指令传感器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安航空制动科技有限公司，未经西安航空制动科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711390765.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
