[发明专利]一种动车组用闸片在审
申请号: | 201711394956.4 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108061117A | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 房冲;谢代义;王林波;邹怀森 | 申请(专利权)人: | 北京瑞斯福高新科技股份有限公司 |
主分类号: | F16D69/00 | 分类号: | F16D69/00;F16D69/04 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;郑哲 |
地址: | 102200 北京市昌平区科*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种动车组用闸片包括闸片钢背(1)与均布于闸片钢背(1)上的多个闸片摩擦体;闸片摩擦体间设有间隙,单个所述的闸片摩擦体包括闸片摩擦子(2)、调整垫(3)与蝶形卡簧(4);所述的闸片钢背(1)包括多个安装闸片摩擦体的摩擦体安装孔位,每个安装孔位通过蝶形卡簧(4)安装摩擦子(2)与调整垫(3);能够有效避免制动盘异常划沟和出现金属熔融物,调节闸片形变,磨耗均匀,制动稳定,使用寿命长,并具有更换时拆卸方便的特点,且采用圆形的制动闸片摩擦子强度高,能有效抑制使用中磨损掉块现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 车组 用闸片 | ||
【主权项】:
1.一种动车组用闸片,其特征在于,包括闸片钢背(1)与均布于闸片钢背(1)上的多个闸片摩擦体;闸片摩擦体间设有间隙,单个所述的闸片摩擦体包括闸片摩擦子(2)、调整垫(3)与蝶形卡簧(4);所述的闸片钢背(1)包括多个安装闸片摩擦体的摩擦体安装孔位,每个安装孔位包括正面的定位球窝孔(21)和背面的与定位球窝孔(21)同轴的蝶形卡簧卡槽(23);所述的调整垫(3)包括正面的调整垫球窝(33)与背面的与调整垫球窝(33)同轴的调整垫球面(31);所述的闸片摩擦子(2)背面包括闸片摩擦子球面(43),闸片摩擦子球面(43)中心设有锁紧销(41),锁紧销(41)由依次穿过调整垫(3)与闸片钢背(1)的中心通孔,在蝶形卡簧卡槽(23)内由蝶形卡簧(4)锁紧;闸片摩擦子球面(43)与调整垫球窝(33)接触配合,调整垫球面(31)与定位球窝孔(21)接触配合;所述的闸片摩擦子(2)侧面设有防旋面(44),所述的调整垫(3)侧面设有向正面延伸的防旋隔(34)与向背面延伸的防旋柱(32),防旋柱(32)设于定位球窝孔(21)一侧的通孔防旋孔(22)中,防旋面(44)与防旋隔(34)配合限制闸片摩擦子(2)转动。
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