[发明专利]一种适合双向交通的浅埋式自适应减速带及其安装方法

摘要

一种适合双向交通的浅埋式自适应减速带及其安装方法，减速带包括能够升降的支撑板以及由活页连接起来的多块铰接磨耗板，铰接磨耗板覆盖安装在支撑板上；支撑板通过多组支撑件支撑，支撑件包括铰接在一起的两根滑杆以及分别与两根滑杆连接的阻尼器连接杆，两根滑杆与阻尼器连接杆组成直立的三角形结构，阻尼器连接杆上安装有阻尼器；阻尼器与其中一根滑杆的铰接点固定在铰接块上，与另一根滑杆的铰接点安装在位于滑道内的滑块上。滑道内设有弹簧，支撑板固定在两根滑杆的铰接点上，支撑板在车辆压力作用下降低高度时，滑块沿滑道运动并压缩弹簧，阻尼器拉伸，车辆经过后，弹簧推动滑块沿滑道复位，阻尼器复位。本发明的安装简便，减速过程缓和。

主权项

1.一种适合双向交通的浅埋式自适应减速带，其特征在于：包括能够升降的支撑板(1)以及由活页连接起来的多块铰接磨耗板(12)，铰接磨耗板(12)覆盖安装在支撑板(1)上；所述的支撑板(1)通过多组支撑件进行支撑，支撑件包括铰接在一起的两根滑杆以及分别与两根滑杆进行连接的阻尼器连接杆(7)，两根滑杆与阻尼器连接杆(7)组成直立的三角形结构，阻尼器连接杆(7)上安装有阻尼器(8)；所述的阻尼器(8)与其中一根滑杆的铰接点固定在铰接块(9)上，与另一根滑杆的铰接点安装在位于滑道(5)内的滑块(6)上；所述的滑道(5)内设有弹簧(4)，支撑板(1)固定在两根滑杆的铰接点上，支撑板(1)在车辆压力作用下降低高度时，滑块(6)沿滑道(5)运动并压缩弹簧(4)，阻尼器(8)拉伸，车辆经过后，弹簧(4)推动滑块(6)沿滑道(5)复位，阻尼器(8)复位。